楼主 人马合一 最爱昂克赛拉
发表于2021-08-27 10:08:50查看 0回复1浏览 0

【最满意】 颜值和操控,本来是陪朋友看车,基本上同级别的车都看过了,合资的轩逸、骐达、朗逸、卡罗拉、雷凌、标志408,国产的星瑞、艾瑞泽5、逸动plus,但总有不满意的地方,日产的中庸、大众的套娃、丰的塑料感,国产的值率(不用,可去二车市场询价,在二车市场我也转了一天)。这是我第三台车,台福斯,台国产SUV,作为老百姓,买台车就为了常上班,偶尔回家看父母,追求就是开、省心,台车跟修厂老板处成朋友的觉再不想体验了,而略有点不同的是,在同情况,比较喜欢颜值高些的,昂克拉的颜值是的所有车里,最符合我要求,鹰眼车灯,流线腰身,亮眼颜色,都是的最爱。。满意第二是操控,试驾的时候,习转弯减速我,副驾驶居然没说有往甩的觉,角度转弯,向很准,急加急停,不窜不抖。 【不满意】后空间小,没过初就跑一次速,去了趟蒙古草原,后排三个人,略显局促,还好个人都不高胖,但体重如果超200的孩子坐上,就有顶腿。 还好俩过200斤孩子个是侄子,个是甥,总坐,所以,很多人说的魔鬼后,对来说没有问题,平时俩人完全没有问题,偶尔带父母出门够用。【空间】了后座椅,其他地方都是完全够用,后箱可放两大行李箱,自驾去蒙的时候,个大李箱,一个行李,三书包,五个人的行李完全没有压力,而且有很小设计,放西很方便,杯架、加油卡,放手机的地方都很服。扶手箱和手扣里面的空间也大,常用东西都能放,在排座椅上安两个钩,还能挂些东,门的空放几瓶水也都可以。【动力】试驾的时候用的1.5的,市区没有压力,但考虑到总得回家看父母,需要跑速,而且不欢有在前晃荡,所以咬咬牙,上了2.0的,市区基本上只要你想,他就能做到,而且,高速车也完全没有压力,虽然急加速没有原来2.0T的来的快,但只要敢踩门,车还很痛的。但人到年,没有飙车想法和习惯,我只说2.0L能满足绝大数家的需要了。【操控】方向精准,虽然是独立悬挂,但控上对得起人马合的说法,特别喜欢转弯时候的感觉。【耗】才开了3900多公里,还了两多公里的高,在区开时候,首保之前大概能有8-9油,速大概5-6个,毕竟是2.0,但比起原来的09年经典福克斯和2.0T国产SUV来说,想说的就是好省油,从一周次到个月甚至是20天加一次感觉只能说省很省。 【舒适性】 满的质,比起很合资的塑料感,的太了,而且座椅设计很舒服,从蒙回来,因为赶时,连开了10多小时,没感觉到腰。很车友说噪音比较大,但对来说,没感觉到。论是区开还是在速开,而且过减带或有些坑包的地方,感觉都很。 【外观】鹰眼车灯,流线腰身,亮眼颜色,就是欢,没有任何瑕疵。  【内饰】 内是满的舒服,软软的操控台、扶手箱,动感仪表;唯的问题是感觉屏幕小点,而且没有触操控,如果加装360全和行记录仪后,等红的时候,默开启是360,方便整音乐和导航。 【性价比】作为老百姓,买最看的还性价比,马自达的票原换新政策选择它最关键的,而且还赶上厂活动,虽然裸车原较高,但置换补贴、政府补贴等综合优下来认为性价比最高。 【为什么选择这款车】综合考虑下来,最合的就是最的,任何车都有自己的优缺点,以适合自己就是好的。而且好赶上有政府补贴和厂家活动,算下来,这款的性比是高的,而且龙洋的闫同学满满热情,也是聊的所有销售里最舒服的,没有急功近利,从客户的角考虑问题,而且在允许的围内,该给政策都给,需要加装也都给加装,所最后就选择这款