楼主 #人马一体,驾趣盛典#长安马自达全系相约易车金港赛道,体验家用车的速度与激情!
发表于2022-08-31 21:29:16查看 60245回复0浏览 60245

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预告先走一波

赛道对于我这种普通车主来说是一种遥不可及的存在,因为总感觉那是专业车手的领地,要有专业的装备,车辆要经过专业的改装才有资格走上跑道。这次我受邀参加长安马自达“人马一体,驾趣盛典”赛道体验活动,不仅让我这个赛道新手痛快体验了一把赛道刺激,还知道了原来家用也能激发我肾上腺素,让我体验到速带来激情和乐趣。那么话不多说,让们一同来感这美的一天。

Part1|赛道简介

今天我早早的就来到了活动的地点:北京易车金港赛道,来参加长安马自达“人马一体,驾趣盛典”全车系车型赛道试驾体验活动。

北京易车金港赛车场地,位于北京市朝阳区金盏乡金盏纵十二路,赛道长度1994m,宽度10-17m,最长直线455m,试驾面积15000平米,160*80的全封闭沥青地;场地可用于举办汽车赛事、试乘试驾、媒体测试及驾控培训

赛道有各种连续的组合弯+高低起伏非常好玩,能感受到连续操作车辆的乐趣,很有挑战的高度落差,时刻考验着车手对抓地力变化的适应能力,高速弯低速弯复合弯都具备,乐趣度很高的一条赛道。

Part2|现场氛围

来到现场时,看到工作人员早就将场地布置好了,最先映入眼帘的就是签到区了,工作人员温馨提示戴好口罩扫码测温后,在嘉宾目录里签到。

负责签到的小姐姐

签到后会给一个嘉宾证,来表明我的身份。

现场可以看到有救护车在场,虽说已经买了保险,但是这样随时能保障我们参加活动人员的人身安全,提前注意到了保证安全才能举办好的活动,这一点给易车一个大大的赞。

醒目的活动展板

场地布置设置了当下最火的露营区域,可以让参加完活动的人员适当休息保持体力,毕竟要参加一天的活动呢。

算是马自达老中青三代了吧,马自达RX-7、MX-5、次世代马自达3昂克赛拉。

看过《头文字D》的朋友们一定知道,那辆黄色的RX-7是高桥启介的同款座驾啊,JDM经典跑车颜值绝对在线,最吸引人的就是那颗1.3L双涡轮增压的转子发动机了,能爆发出255马力,妥妥的传奇。

前面就是我们今天的主会场,让我们进入会场里去参观一下。

主办方还准备了各种小蛋糕、零食还有饮料等,真是很贴心。

易车为了增加现场的气氛,还请来了乐队进行表演,表演很有感染力,瞬间把气氛烘托起来了。

乐队贝斯手

主唱小姐姐非常酷,唱歌也很好听。

Part3|车辆实拍

这次活动试驾体验长安马自达全系车型,包括:次世代马自达3昂克赛拉、MAZDA CX-4、MAZDA CX-5、MAZDA CX-30、马自达6阿特兹。每个车型都可以进行体验,我主要选择了次世代马自达3昂克赛拉和MAZDA CX-5进行试驾感受。

▲首先唠唠次世代马自达3昂克赛拉,官方指导价:11.59w-16.99w,车身尺寸:长4662*宽1797*高1445
动力组合:2022款在售14款车型,3种动力组合
手动版1款车型
1.5L 117马力L4发机+6挡手变速
版13款车型
低功率版3款:1.5L 117力L4发动机+6自一体变速
高功率版10:2.0L 158马力L4发机+6挡手自一体变速箱
优点:全系配倒影像、 LED 源、后中扶手和支持后排座椅比例放倒。运动外深受性青睐,动力平顺并且驾体验 nice ,就个人觉刹有些平缓,但这也日本的通病。

▲MAZDA CX-4官方指导价:14.88w-21.58w,车身尺寸:长4637*宽1855*高1524
动力组合:2021款在售8款车型,2种动力组合
低功率版本5款:2.0L 158马力L4发动机+6自一体变速
高功率版3款:2.5L 192力L4发动机+6手自体变
优点:颜值,一眼就能被它独特线条和外形吸引,造型惊艳,把轿跑和SUV的优集于身,身比例协调,优雅与动感兼容并蓄。

▲MAZDA CX-5官方指导价:17.58w-24.58w,车身尺寸:长4575*宽1842*高1685
动力组合:2022款在售6款车型,2种动力组合
低功率版本3款:2.0L 155马力L4发动机+6自一体变速
高功率版3款:2.5L 196力L4发动机+6手自体变
优点:SUV型,置丰,方向盘轻,各种驾驶控游刃有余。座椅适包裹性很,后空间敞。虽说是自吸但动力点也拉胯。

▲MAZDA CX-30官方指导价:12.99w-19.99w,车身尺寸:长4395*宽1797*高1545
动力组合:2022款在售10款车型,动力组合2.0L 158马力L4发动机+6手自一体变速
:外设计感,饰简洁,全标配7个安全气囊,驾驶控感不错。

▲马自达6阿特兹官方指导价:17.58w-23.98w,车身尺寸:长4870*宽1840*高1445
动力组合:2021款在售6款车型,2种动力组合
低功率版本5款:2.0L 158马力L4发动机+6自一体变速
高功率版3款:2.5L 192力L4发动机+6手自体变
优点:要颜值有颜值,要动力有动力,要置有置,级车里的操控之王,方向操控准,有种运轿车感觉。保证适的同时赋予了更的驾乐趣。

Part4|赛道体验

今天的活动重点来了,随着各位参加活动的嘉宾准时就位,主持人登场做一个简单的开幕仪式,介绍了今天的活动流程和长安马自达全系车型信息。

培训官讲解赛道的基本情况、体验区域、试驾的项目、一些驾驶技能和安全知识。每位嘉宾听得都很认真,大部分嘉宾应该都是第一次下赛道提高安全意识还是很重要的。

活动大体上分为三个部分,上午的活动为集训试练,练习科目有:U型弯、S弯、直线路障、连续晃动/刹车、低速转弯等。主要以熟悉车辆和赛道为主。下午为圈速对决和趣味竞赛,让我们一起来感受速度与激情吧。

培训官讲解完成后,我们移步赛道准备开始今天的赛道试驾体验活动。

先摆好造型来一张大合影。之后嘉宾就可以根据自己想体验的车辆逐一试驾感受。

主办方为大家准备了天幕休息区供大家遮阳避暑。

长安马自达全系自带的i-DM人马一体驾驶评价系统,传感器可以根据驾驶员的操作进行评价,通过得分可以得出青铜、白银等称号,让驾驶者提升驾驶性能减少油耗,给乘客更好的乘坐体验,相当于手把手在线教你省油开发,改掉自己的驾驶陋习,秒变老司机。

“赛车手”们迫不及待的开始在赛道上飞驰了。每辆车的副驾驶都会有一名专业教练,提供专业的指导和记录每位驾驶者的评分。

赛车场上怎么能少了漂亮的车模小姐姐呢?

赛道上体验完的嘉宾可以来到娱乐区,这里准备了有趣的小游戏,飞盘游戏,胜者还可以得到易车准备的小礼品。

午餐过后可以稍作休息,等待下午的活动开始。

休息过后,主持人邀请几位嘉宾分享一下自己对于长安马自达的试驾感受,都对试驾车辆给予了很高的评价。

接下来回到赛场,紧张刺激的圈速对决即将开始。

这个项目的用车为次世代马自达3昂克赛拉,主要是因为车辆重心低,在赛道上更好驾驭。

日常行驶过程中我们确实用不到这么激烈的驾驶技巧,但是通过驾驶体验明显感受到这辆车过弯特别稳,开越快感觉越稳,轮胎抓地力强,坐在上面可以感到紧致的感觉,转向特别到位,基本指哪打哪,没有虚位。让你很想驾驭它,日常使用即使遇到突发况,能让你保持心从应对。

一圈下来让我感受到家用车与赛道结合也能碰撞出激情。我是第一次上赛道多少有点紧张,成绩自然不算理想,跑了2分5秒,与第一名的1分43秒有着不小差距啊哈哈。

我们都知道马自达是这个时代为数不多,依然执着于自吸的车企,自研的创驰蓝天发动机搭配六速手自一体变速箱,通过深厚的技术积累,动力、油耗已经被调校优化得非常不错了。

Part5|趣味活动

激情过后,需要放松一下,接下来就是趣味驾驶环节了。

这个环节的车型是MAZDA CX-5,赛道也许不适合SUV车型,但是过障碍那一定毫无压力。赛道的设置很像马自达的车标。嘉宾被分为两组,轮流驾驶综合成绩高的一组获胜。

车顶放置了五个水杯加满水,通过障碍行驶至终点,完成时间和剩余水量综合计算分数,要想胜出不但要快还要稳。

过减速带的时候,MAZDA CX-5的避震滤震效果明显,每个减震带都只是小幅颠簸起伏,所以水杯内的水几乎不会洒出。紧接着就是模拟坑洼路段,考验四驱交叉轴通过能力,当然也考验着驾驶员的驾驶能力,这里要有定驾技巧,车速要平稳持一致,不要急加急减,不像我速过水都被我洒没了,给我们组拖后了。

还有直角弯、U型弯,MAZDA CX-5底盘调校属于偏运动风格,虽说重心高,得益于避震支撑有力,可以轻松快速通过弯道。

Part6|完美收官

趣味赛体验过后今天的活动也就接近尾声了,嘉宾在露营区集合,主持人宣布今天的比赛成绩分发奖品。

不仅体验了赛道的刺激还有奖品拿真不错啊!

颁奖过后,还准备了几个游戏环节,通过游戏依然可以得到精美的小礼品哟。

最后在这个酷酷小姐姐优美的歌声中,结束了一天难忘的旅程。

活动结束合影留念。最后感谢易车,感谢长安马自达,也感谢各位工作人员,让我可以参加这么好的活动。个人觉得本次赛道体验活动娱乐为主,体验为辅,玩得很尽兴,安全保障也很到位,这次体验感觉很棒。

通过这次体验我想说:全系马自达带给我们的不是外观的徒有其表,还有很强的实力。不论是设计理念、品牌定位还是产品造型,都洋溢着青春活力的气氛与运动情趣。像马自达这样专注于自吸的车企,在大多车企推出小排量涡增压年代,还能让我们有大排自吸可以选择确实容易。#星创计划#