马自达速来被称为“东瀛法拉利”，无论是车身的操控性还是自身的动力系统研发，都被称之为艺术杰作。很高兴能有机会参加本次“人马一体·驾趣盛典”的长安马自达用户体验盛典。
提到马自达，可能最让人印象深刻的莫过RX-7了，采用转子引擎的RX-7论动漫文字D中还在激3主驾，都是抢眼，场主办方了辆RX-7家来进行欣赏；RX-7，还备台MX-5大进行体验。

本次活动的选址位于北京市朝阳区的易车金港赛道，在赛道里可以对车辆性能进行更深层次的体验。

简单介绍下活动流程，重点放在后面的试驾环节~
活动流程在9点至9点半进行签到环节，签到后会有专门的工作人员带着去房间进行活动流程介绍等。

接下来其实就是赛道体验环节了，但是上午的赛道体验环节仅仅是体验，来熟悉一下赛道的路线，并且在赛道中放置了很多桩桶，例如绕桩或者紧急避让等桩桶。

在嘉宾以及车辆全部进入赛道后，进行了一个小小的拍照留念环节。

我觉得静态体验的环节就先到这里吧，我还是主要说说实际驾驶体验感受吧；
对于本次活动中，有两个驾驶体验，主要说说两个驾驶环节的感受。
第一个是马自达CX5的障碍体验，通过在车顶放置5杯水，然后通过障碍以及簸路段，最后检测水杯里剩余水。过次试后，基上通减速带及凹凸路段后，杯子中水都会剩余左右，由此可以来车辆滤效果还很可的。

第二个环节是我最喜欢的赛道体验环节，本次赛道体验环节中，采用的车辆全部为次世代马自达3昂克赛拉，配置完全相同。
每位嘉宾体验圈数为两圈，第一圈熟悉赛道，第二圈进行计时并体验马自达的i-DM人马一体驾驶评统，被称作专业驾控教练i-DM人一体驾驶系，可让人合一驾愉悦可、具化，让驾不提自我和级，减少不要操作。
道驾环节，让对马自达的更上层楼，因为是第组嘉宾中后一进行试驾的，以论是辆的刹，还轮都已到了热衰减严重程度，但是驾驶仍旧觉到辆底能给的自。
入弯线择上，副驾会有专业练来进行，由自动机习性，在弯心就可进门出，但由胎抓地力已经降的严重，还是会出现轻微的推情况，但还是可控的态。
极限况完障碍桩桶，用时1分43秒，觉还蛮可。

在完成了赛道试驾活动后，主办方还举办了一些放松的小活动，来提升大家的活动参与感。

整体一天的活动下来，其实让我最大的惊喜莫过于马自达的驾驶体验，真的不愧于“东瀛法拉利”之称。
由于在赛道活动中取得的成绩在前排，因此也是得到了主办方的奖品，华为手环一个~感觉心里美滋滋的。

最后来一张大合影~，庆祝一天活动圆满结束。