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发表于2023-03-24 15:33:47查看 4008回复6浏览 4008

作为马自达的忠实用户,一直都很喜欢马自达的操作感受,我开着它跑过高速、走过长途、上过山路,虽说入手的这几年红昂没少遭罪。但在我的精心保养下这辆昂克赛拉的性能表现一直都很不错,除了外观颜色有点一言难尽,其它地方都很意。  
为了更直观的体现我“精心”,这次我用图文记录来和家分享分享! 
 
 
我很久之前就没有4S店做保养了,在做养的这家修理厂是熟人介绍的,环境还错,养速也挺的,不太计较,基本一些小问题都免给处理了,要的还是厂里的保养师傅让我感觉很专业, 
 
 
车子刚架起来,人家师傅就发轮毂东西,还有些磨损了,在不怎么严,我车都没感觉出来。 
 
 
近汽在进驾驶时候,刹车总会有响,让师傅检查一下,发现该换刹车片。师傅建议“每驶3到5万公里就要及时检查,查看是否需要更换”。其实也不知道这刹车片了多少公里,感觉车到在还没换过。 
 
 
接下来就是对汽车些常检查,这次要更换的东不少。机油、机滤、空调芯都需要进更换。机油机滤每次保养都更换,但这个空滤芯么时候该换,我至今没弄白。 
 
 
他们说出光“日车专机油”,我不知道为什么有这样的称谓,不用出机油马自达车主真的多。这机油质量确实好,提升动机力方的效很不错,普遍的恶驾驶件都适应,也比较适合这种爱开车到处的主。  
这里说只是对出的使体验,其它主是否有类似的使感受不保证,同时我接不同意见,喜勿,谢谢! 
 
 
出来,看样子只到这,其保养就是一次检修,把该修的修,该换的换,最后里里外把洗一就完了。很多时候都自己手洗,也是说为了省钱,其就是聊的时候找事给自己干,就当锻炼身体吧。  
这些图片是我上个月拍摄的,现在回头看来,好像拍摄技巧略有所下降~~~