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23款马自达昂克赛拉 2.0L 自动质擎版指导价为9.99万元，定位紧凑型车。外观方面，23款昂克赛拉保持了流畅的视觉效果，大灯从以前的“勺子灯”变成了简单的环形光源，但辨识效果还是非常不错。另外，多形格底部镀铬饰条将大灯与格栅连接在起，形成了较为宽的视觉效果。车身型非常运动，虽然未采当下溜背设计，动感线条仍然让它保持较为出的年轻氛。车这边同样保持了简法的设计风格，没有多的行元，也没有过复杂线条，四颗环形灯让它的辨识度有所提。
内上，洁、传统、机械，这是马自达内的风格特色。实际上，不仅仅是自达，许多系车都保持这种机械化日系格，比如本、斯巴鲁等品牌的型，设计格方均以干练的条和种实体按键来组合。该车配备中控尺寸为8.8英寸，尺寸并不大，而且并不支持触控功能，作方是通下方按键+旋钮组合来完成。在配置方面确有些不入，但这种设计的初衷是为在驾时提更为利的作。
置上，常用配置基本可满足，安全性方面给到了6个安全气囊，后驻雷达和倒车影像，控方给到自动车，上坡辅等配置，内配置方面给到了无钥匙启，车蓝牙，手机互联，后座出口等置。
空上，这台车车身尺寸为4662*1797*1445，轴距为2726，空方面这款的槽之一。为了营造运感，昂克赛拉的车占据身的比例较，这直接致了内的空间被压缩。虽然身180cm体验在前能获得1拳一点头部空间，但在后腿部方面，仅能保留不足1拳的空间。即使身材瘦小女生客坐后排，腿部空间也并不富裕；动力上采了一台2.0L发机和台6AT变箱，大马力为158匹，最大矩为202牛·米，数据方面与轮增压发动机的车型相比相差甚远，因此，想要获得更多的力，只能将门踩到底。 不过，这台6AT变速箱表现还是可可点、
最后，大李总结下：关于23款马自达昂赛拉 2.0L 自动质擎版，觉得同价下，广汽传影豹、长安UNI-V和缤瑞COOL机械质方相对昂克拉有劣势。虽然自然吸加速没有涡增压马力优势，但在日常驾驶更平顺稳定。不过，在考虑到配置的情况下，自主品燃油相对昂克拉更具优势。昂克拉的置相对薄弱，无法同价中取得明显竞争优势。对那些购车时追求置的消费者而言，自主品更值得优先择。 总之，虽然自达昂克赛拉的降行动对于自主品牌燃油车场带来了一的冲击，但自主品仍然具有一列优势。
#马自达3 昂克赛拉#
