楼主 提问帖 独立悬挂哪种好?双叉臂独立悬挂你了解多少呢!
发表于2021-08-13 14:07:58查看 2回复0浏览 2

上一期聊完麦弗逊独立悬挂,这一期我们说一下双叉臂独立悬挂,看看这两种区别在哪呢?▲麦弗逊独立悬挂▲双叉臂独立悬挂双叉臂独立悬挂在性能上公认是比麦弗逊独立悬挂要强。它整个悬挂系统会比麦弗逊悬挂系统多了一上支臂,它减震就不再需要兼顾控制子,只负责震和支撑车的作,这样悬挂对轮子操控性就会加。例如你原来是只手来拿相机,现是两只手来拿相机,稳定性当然会更。▲两者区很▲加一上支臂,同时也增加对轮子的操控性▲比喻双拿相机稳定性更们看下它工作原理:▲连接羊角的地方也变成两可以活动的球头▲子在向下活时,子的角再是固▲可根据度来整轮的外角当身在幅度倾时,轮胎与路面就能一直保持最大接触积,高了整台车超控性。最后说一双叉臂的缺,它体积比麦弗逊悬挂要大,它会更地占据发动机舱和后备箱面积,而且它的维护成本会更,它重量会比麦弗逊挂要。▲后期维护成本高▲量增知道双叉臂独立挂,们再一下它的变种,多连杆独立悬挂。多连杆独立挂和叉臂独立悬都是上下有两个支,只一个支点上一个摆臂还两个拉杆的别,从原理上都是叉臂结构,所以管它多连杆还是连杆,都是基于双叉臂结构而改的悬系统。▲双叉臂独立悬挂与多连杆独立挂区别▲区别在于支点上一个摆臂还两个拉杆▲类似于叉臂结构而的多种悬挂统OK,分享完后相信大也会辨麦逊独立悬挂与双叉臂独立挂的别了,学费(会)点赞关注哟!#CJ差速锁-拉环式竞技电锁!