楼主 喜提北京BJ40-完美大沙发
发表于2020-06-11 07:36:08查看 7461回复53浏览 7461

之前家里有一辆车,但是年头太多而且空间不足才考虑换车的,没走二手车置换程序,正好有个乡下的亲戚要买二手车就便宜卖给他了,手里的购车预算差不多能达到20万,可以考虑的车型有很多,我和老婆跑了很多家4s店,心里基本有几辆考车型,其有丰荣放,马自达cx5,大众探岳,荣威RX5MAX,长城魏派VV6,还有北京越野BJ40,选择的过程是艰的,这些车都各有各的特,落地价格都在20万左右,日车操控是没问题,只是漆和钣太薄,德系和国产双离合变速让我比较担忧,一番对比之后BJ40野性以及有质感外观饰设计和做工还是引了,然后实际试乘试驾中,全家对BJ40的空实用也是不绝,后空间及后箱空确实都很吻合我的庭需求,最后选择城市猎人,这台觉得适合。  

每个人对颜值的见解不同,欣赏眼光也不一样,我喜欢这辆车的力量和豪放以及源于内在的一些狂野,只有心心相惜的时候才能感受得到。 

内饰并不是很豪华,格局上的感觉是很好的,几乎都是软包皮的材料,空调出风口的样式很特殊,横向的大屏幕清晰度很高,触屏操作也是很流畅的。 

这辆车的空间是我最满意的,从车头到车尾长宽高的尺寸都很充足,整个空间布局也是很合理的,没发现有任何浪费的地方,2排5座结构是最标准的,家里只有我一个人会开车,主驾驶的位置一定是我的,本人身高接近180,最近疫情在呆的福,体重已接近190斤,坐车里挺宽松,没觉得有空间上束缚,后排空间也足够,就是父母不愿意坐我车,嫌上车力,哈哈哈。后备也挺装,目前为止,我觉得该放的都放了,后备箱还有一分空。 

我和老婆站定的那几款车型里面,北京越野BJ40排量是最大的,动力是最足的,2.0t的涡轮增压发动机至少保证了基本动力输出,就算有些波动也是很小的并且可以接受的,6AT的手自一体变速箱要比cvt的变速箱和双离合的变箱多用一些,承的扭力更大,换挡逻辑性更好。 

因为这辆车开的时间比较短,所以在操控方面也没什么要说的,真皮的方向盘手感不错,多功能按键很方便,主要是开车的视野好就感觉坐在一楼的阳台上,控制车间距没什么问题。最主要的,是等红灯的时候,比其他所有的车都高一截,这感觉滋滋。 

舒适性方面主要是噪音有些大,其他方面表现还挺好的,能让我这个体型的人坐着舒服的车不多,城市猎人就能让我舒服,所以我与这辆车也找到了一些老朋友的感觉 

这辆车的价格是我能够接受的,在同级别的车型当中,性价比应该还好。 

我和这辆北京越野BJ40城市猎人结缘的时间是在年前,但是刚提车没开多久就赶上了全国性的新冠疫情,不能外出,每天只能宅在家里,在这里还是要表示感谢的,最近生活和工作才逐渐恢复正常,要么说这辆车已经来到家里几个月了,但是我正的车时不是多,面就讲讲我这一个月的用感受。最满意的是空间和颜值,2745mm的轴距在同级别的型当是很出的,前排空间和后排空的分很合理,而且前排椅是可以多方向挪的,后排座椅能折叠能放,后箱空也很,特别提出表扬的后备的开方式与众不同,是可以分为两个独立单元分开作的,更加方便和用,平常去些靠上的西,启一就可了,颜值方后续再说。 

前前后后全部加在一起也就开了一个月左右的车,这一个月的时间对于我来讲是很深刻的,要说北京越野BJ40的优点是很多,但在驾驶过程中同样有一些缺点暴露出来,就像油耗有点高,现在还处于磨合期,一共开了不到2000公里,公里平均油一直12油左右,估计出了合期后油能变点,还有就隔音怎么样,车启动时候音比较大,主要是动机嗡嗡的声音,随着车一点点增加,先的发机噪音会变,但速来到100码左右,噪音就又变大了,让我觉得有些不安。 

我和老婆站定的那几款车型里面,北京越野BJ40排量是最大的,动力是最足的,2.0t的涡轮增压发动机至少保证了基本动力输出,就算有些波动也是很小的并且可以接受的,6AT的手自一体变速箱要比cvt的变速箱和双离合的变箱多用一些,承的扭力更大,换挡逻辑性更好。 

因为这辆车开的时间比较短,所以在操控方面也没什么要说的,真皮的方向盘手感不错,多功能按键很方便,主要是开车的视野好就感觉坐在一楼的阳台上,控制车间距没什么问题。最主要的,是等红灯的时候,比其他所有的车都高一截,这感觉滋滋。 

舒适性方面主要是噪音有些大,其他方面表现还挺好的,能让我这个体型的人坐着舒服的车不多,城市猎人就能让我舒服,所以我与这辆车也找到了一些老朋友的感觉 

这辆车的价格是我能够接受的,在同级别的车型当中,性价比应该还好。 

我和这辆北京越野BJ40城市猎人结缘的时间是在年前,但是刚提车没开多久就赶上了全国性的新冠疫情,不能外出,每天只能宅在家里,在这里还是要表示感谢的,最近生活和工作才逐渐恢复正常,要么说这辆车已经来到家里几个月了,但是我正的车时不是多,面就讲讲我这一个月的用感受。最满意的是空间和颜值,2745mm的轴距在同级别的型当是很出的,前排空间和后排空的分很合理,而且前排椅是可以多方向挪的,后排座椅能折叠能放,后箱空也很,特别提出表扬的后备的开方式与众不同,是可以分为两个独立单元分开作的,更加方便和用,平常去些靠上的西,启一就可了,颜值方后续再说。 

前前后后全部加在一起也就开了一个月左右的车,这一个月的时间对于我来讲是很深刻的,要说北京越野BJ40的优点是很多,但在驾驶过程中同样有一些缺点暴露出来,就像油耗有点高,现在还处于磨合期,一共开了不到2000公里,公里平均油一直12油左右,估计出了合期后油能变点,还有就隔音怎么样,车启动时候音比较大,主要是动机嗡嗡的声音,随着车一点点增加,先的发机噪音会变,但速来到100码左右,噪音就又变大了,让我觉得有些不安。