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近两年可以说是自主品牌电动车的爆发之年，一大票批形色各异的新兴品牌和概念车陆续发布，而其中最晚走进我们视线的则是拜腾这个品牌。不过常言道后生可畏，在中国新造车势力的并起群雄中，拜腾是量产交付最晚那个，却居然成了媒体试乘最早的一。🤑
虽然今天暴雨们无法进行试乘，但车内的静态体验还是可的。那么这红的紫的子究竟有何独到之处？让们一起来看看吧。🚚
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外观计：满未来感的跑SUV造型🤣
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外观方面，拜腾概念车的计思很有创新性，相比其他传统SUV新的前更短，拥有鲜明的身比例。其后排空较现奥迪Q5要长出近200mm，并配备22英寸的尺寸圈，运动味足。
饰设计:震撼人心超级屏🦁
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车最震撼的当属那块49英的显示屏，该屏幕体可为三屏幕，并支持相互息拖拽。经今天跟工程师的再次确认，拜腾这块世界级屏将会出现量产中。🐸
椅空：有的座椅设计🚓
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排座椅可以对向转12°的设计很有意思，过只在车辆静止及自驾驶时候使用。过两座椅须同时调整，无法做到单独旋转。🚐
动力底盘：两种不同电池块配置
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说点儿真的：拜腾这款概念车自发布之日起就占据各大媒体头，对它的各种设计解析已经铺天盖地了，对他感兴趣的友甚至比我都还要解这车的各种创设计。不过对我来说，最让我感到欣慰是这品牌全球运营总、智制造基地及研发中心都设立在中国，可说是们中国人自己的骄傲。
第个让感触，就虽然拜腾出道最晚，却是快拿出车子令媒体试乘的品牌。要知道近几年PPT造车可是火热得很，博人眼球再加上收拢一大票融资，创始人们可说赚得盆满钵满。过具体的车型却迟迟无法地。在拜的高层们明白纸上得来终觉浅，绝知此要躬的意思，一一个脚印的车才硬道理。
比较遗憾是今天受天原因们无法进行原计划试乘体验，过这台概念总体给我的觉已跟接近量产了，各方面设计和装配工艺相到位。最后说到价格，从公关那了解到它的补贴前价大约在30万左右，补贴后的价也就20万，如果真如此价的话拜腾将成为中国车市场一款入史册的车型。车子的预#BYTON K-Byte#计量产时间为明年底，我的是迫不及待了。
