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发表于2023-10-14 09:53:08查看 38回复0浏览 38

而流水线人类工业史上是一个伟大的发明,最早是福特发明的流水线作业,生产汽车在工人有限,资源有限,场地有限的情况下极大地提高了批量生产的效率。 究其原因是因为流水线作业解决了单个作业当中的瓶颈问题,单个作业当有一瓶颈,就会住整流程脖子,流水作业,就是释放这瓶颈过程。 —————————— 充电桩的本是单作业,一个情弄完了才弄下个。以一容量600瓦的站可能多只支持4120千瓦充电桩,中要出500千瓦超快桩,还会降功率。所以就算有些友商天天吹牛5c,他的个站里面4桩,多可也只有一个5c的电桩,其他都是2c的。 换电站也一流水作业,前方可以换,后充电,在场地容量和资源有限的况下极大的高补的效。 以相同的场地,相同的电量,换电站补能效率可达到电桩8倍甚至10倍,天换400块电池,对于个600千瓦三个位的换电站,不存难度。 但换成电桩话,个车,一天补能400车辆,一个位一天要充140个车辆,相于10分钟就要充一辆,这场地电容还要三倍达到2000瓦才。 2000千瓦容量什么概念,好一风机发电量差多这么多,机的价大概千万级别,相信没有哪老板愿意投千万级别,只为建个充桩吧? 且说经上是个天文数字,实现难度乎不可能了…… ———————— 好看到大熊师的些结论和计算,发有一些不对或者我同意地方,特此说了一