楼主
发表于2025-11-03 09:40:43回复0
天神之眼！环球钛3夜遇僵尸车成功急刹
环球昨天往返云台山，全程共250公里，最终电量剩余33%。晚上回到家，使用商用充电桩充满电花费了55元。主要行程为高速公路，在辅助驾驶模式下，全程仅有一处复杂的施工场景需要人工接管。根据比亚迪官方信息，施工、雨天、天等殊场需要驾员接管。
为了体验天神之眼C的辅助驾驶逻辑，我全程未对速度和变道进行干预。个人感受如下：辅助驾驶系统在速度上基本能够遵循限速指示牌，变道和超车操作非常流畅，避让和自动鸣笛功能也很灵活。在一段未开启远光灯的黑暗路段上，高架桥上然出台的废弃车辆（后开），钛3的辅驾统成功紧急刹车，并因急刹车向语音致歉。
昨天还体验了辅助泊车功能。经过一天高强度的使用，总体感觉天神之眼的辅助驾驶逻辑非常科学，体验远超预期。环球也通过实际使用，为天神提供了宝贵的辅助驾驶大数据。
