宝典是老板推荐的，以前刚出来干活。跟着老板跑工地，然后那会儿他也是开辆宝典的，好像是13款的。宝典这样的工具皮卡车，结实耐用。没什么大问题，然后老板的车也开了四五年了那会儿，还是没什么问题。

宝典的外观我觉得是最经典的皮卡造型了，方方正正，看起来就沉稳成熟，够结实耐用。工具车的形象，大家一眼就能看出来这是宝典。辨识度很高，车头最帅。进气栅格大气，轮毂够大，显得这个车很大。

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内饰比较好，很舒服的内饰，色调不错，看起来很好看。而且有的像是轿车的那样，让人坐在里面感觉这都不像是一辆皮卡车。以至于我都觉得这个内饰有点高级。就是这个方向盘有点古老，老式方向盘，还有中控。软件比较久了，起来太，平时也就放放歌而已。

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空间没多大问题，正常来说，放一桶胶还有一个搅机。一堆工具。再加四五袋腻子。问题不大，反正每天开工也就这么多东西。有时候要拉材料的话一次就啦个十几袋腻子。前面坐人的空间挺大的。活儿多的时候也要拉几个师傅一起去赶。基本四人不会觉得拥挤。空间上还算挺错。

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工具车，只求它跑得动不费劲就行了。动力还算挺强的，上坡的时候有力，提速一般。烂路开过，基本都能胜任，感觉皮卡车的高底盘和大轮子的很强的。

操控开起来不错，感觉和小车的操控差不多。它的挂挡还有中控设计的都比较相似于轿车。开起来很轻松。

舒适度还不错，里面的内饰挺好的，看起来挺豪华。坐着还行，就是减震一般，有点晃。不过平时都是在市区开的多，路况比较好的话还可以接受。

性价比不错，宝典说贵也不贵，作为工具车的话皮卡还是比较耐用的。如果小火车的话就大材小用了，而且还不好开，也不好看。皮卡只是在国内的限制政策比较多，不然还是很多人喜欢的。能拉货能载人，在外国就很多人喜欢皮，耐而且结。

早晨的阳光，伴随着新鲜的空气，又是一个奋斗的日子。把工具扔上车，把材料扔上车，把梦想扔上车。发动我的皮卡车，每一天沿着熟悉的小路出到村口。也许每一天去的地方不同，但是最后的终点终归是梦想的彼岸。皮卡车承不仅仅是货，有我心里的这颗奋的心。它令最意的它的了，勤勤恳恳陪伴年，大问题没有出过。这是让最欣慰的。

皮卡虽然能装很多东西，但是货箱比起货车来说始终是小了点。在装高的东西的时候不太好固定，两边不好绑住固定。装货能力对我来说是足够的了，平时装点开工的材料问题不大。