楼主
我是一位选择恐惧症患者，直接说就是穷。如果可以不计条件的选择我想买甲壳虫和Mini代步，谁让咱们是普通工薪阶层呢，无奈只能苦心钻研性价比，所以性价比这个说法就是为普通者百姓发明的。价位6万左右办完不超7.5这是初的购车预算，这价位可选性比较多，之所选择宝骏510。第一是位:性价比当其冲就是位，格高聊品价值，聊脱实用性的配置都没有意义。第二外观:人靠衣裳马靠鞍，貌取人已经是贬义词了，咱老姓买次车求好一点病都没有，其次是看，整体设计新颖，虽然近几年多品都出类似外观计，但是。第三是有量，这个计很问题，主要就是返修率和后，了很口碑，所有都是毁誉参，但结合有量来说，这个车，因为依托菱这品牌，全国后覆率最广，先说售后服务量，服务半径如果覆盖不到就无从谈质，偶尔听朋友说车扔高速了，附近没有售后自费拖，以宝骏的后覆不会出现这种题。第四是置，买的顶配，导航，无钥匙进入，一键动，后视折对来说重要，同价其他品牌车型里配置没有这么齐全的。第五是耗，多人把油耗做第选择，我不，我通过论坛在析整体性能和广大友综合测评基础上来看待这个耗的。最后空间，我买对空要求太高，510的空设计已经超出了我预期，因为后排可整体放平，购车后到方向盘游丝线圈响，已经解决。没有座椅加热，没有电腰靠，导航比较落后不是互联，没有眼盒。后排可整体放平，虽然不足以在里面平睡觉，但是利用率已经很了，平时后不坐人就平放，装卸东西方便，510上市时候就知道这个颜兽，有像吉普的自由光这是决选择条件之一。饰还算可以能给分，多软做得般，料感显廉。动力性足够市区使用，没有涡增压，提速没有那么快，之前开汉兰达知道么叫推背感。操控这个不表达，在可控的驾操作围内都没有问题，坡表也不错，有放侧翻辅助系，这个放心。舒适型这里得重点说一下，建议置电腰靠和座椅加热，方的冬天还很冷，预热15钟オ过来。另外建议配置眼镜，把眼睛放副驾储物不是方便。总之就是性比高，五菱宝骏口好，量好支持国产！
