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发表于2022-06-10 16:05:28查看 135回复0浏览 135

如果离合器无法正常分离,不一定是离合器损坏了,常见的原因包括分离系统故障(包括离合器分离轴承、从动缸、离合器杆)、导向轴承卡住,或者未遵守安装要求造成的安装问题。


除了在安装时要注意所有规范操作之,还可以通以下象来判断故障原因:

转减器由过载而损坏




原因

● 持续低转行驶或高档速全负荷行

● 发机运转极不平稳

● 传动系中的件磨损


导致

碎片向外抛出,在面片上


弹簧弯曲或变形




原因

● 由于正确换档致过的推力负荷

● 不正确的拖牵引

● 滚动试验台上的错误操作

● 传动统中空程

● 装时弯曲


导致

压盘不完全抬起


合器离时,膜片簧触及扭转减震器




原因

● 超允许分离

● 装了错误的从动盘




膜片簧带从动转动


注意

该故障也会致噪音


膜片簧顶端磨损




原因

● 离合器分轴承紧力

● 合器动系磨损

● 导管损或弯曲

● 动机与变速没有准对


导致

持续偏心分离轴承和膜片弹簧尖端接触过了额定值,这些相对运增加所有机械操作元件磨损


极度过热导致压盘断裂




原因

● 合器长期工作的正常损耗

● 压盘压紧力太小

● 分离统故障,例如无法自由移或分行程

● 污和脂污染

● 飞凹陷


导致

压盘不完全抬起


注意

极端过热会导致压盘出现不可逆转凹陷