楼主
发表于2022-06-10 16:05:28回复0浏览 135
如果离合器无法正常分离,不一定是离合器损坏了,常见的原因包括分离系统故障(包括离合器分离轴承、从动缸、离合器杆)、导向轴承卡住,或者未遵守安装要求造成的安装问题。
除了在安装时要注意所有规范操作之,还可以通以下象来判断故障原因:
转减器由过载而损坏
原因
● 持续低转行驶或高档速全负荷行
● 发机运转极不平稳
● 传动系中的件磨损
导致
碎片向外抛出,在面片上
回弹簧弯曲或变形
原因
● 由于正确换档致过的推力负荷
● 不正确的拖牵引
● 滚动试验台上的错误操作
● 传动统中空程大
● 装时弯曲
导致
压盘不完全抬起
在合器离时,膜片簧触及扭转减震器
原因
● 超允许分离程
● 装了错误的从动盘
致
膜片簧带从动转动
注意
该故障也会致噪音
膜片簧顶端磨损
原因
● 离合器分轴承紧力低
● 合器动系磨损
● 导管损或弯曲
● 动机与变速没有准对
导致
持续偏心分离轴承和膜片弹簧尖端接触过了额定值,这些相对运增加所有机械操作元件磨损
极度过热导致压盘断裂
原因
● 合器长期工作的正常损耗
● 压盘压紧力太小
● 分离统故障,例如无法自由移或分行程小
● 污和脂污染
● 飞凹陷深
导致
压盘不完全抬起
注意
极端过热会导致压盘出现不可逆转凹陷