楼主 喜提宝骏E100 常熟90后分享4000公里用车感受
发表于2020-04-06 10:27:25查看 782回复10浏览 782

本人90后青年,工作5年,去年7月新购入一台宝骏E100,主要给老婆上下班用,目前开了有4000多公里,和大家分享下用车感受。

女士用车,多方权衡,选了个靓丽的红色!

本人提车的时候是7月底,正值天气酷热时候,车子官方给的续航是250km,我开冷空调一次又一次测算下来基本上可以开到220km。新能源车网上很多人说电池衰减,更换成本大的问题,当时也考虑过。但是作为我来讲不存这方的疑虑,第电池衰减就算衰减到150公里,我也接受,毕竟短途,多电能解决,店里给标准充放量不足80%是可享受保更换电池;第,更换电池问题,4万的车。。。保8年,我心目中考虑的使用时是4年。。。完全没有这方面的疑虑。

有一天有雅兴早起绕了高架半圈去昆承湖看日出,我都佩服我自己。

湖边草地45度拍!

十一的时候去过无锡自驾买买买,高速公路免费短途体验了一把。这车有限速,最高时速我开到了105码,我是在慢车道直线稳稳的开的,高速上直线的表现稳定性可以的。说道稳定性,这个车有两点需要注意的地方,首先它轴距短转弯时候要车慢一,不然会信心不足;其次忌急变道,忌转弯时候急加,有次油踩得深,轮上扭矩,小胎就滑了。一次锡来回用了60%左右的,130多公里,用10多块费。。。。。。开这个车满意是低成本,老婆的不,一月就电2次完事

其次就是停车方便,我家住景天花园,高层户型,晚回家经常没有合适的车位。这个车小,可以停正常车停不进的车位,每次回家停到了别人停不进的地方,都能感受到别人慢慢的羡慕嫉妒恨!

逛万达停地面只喜欢这么停插一句大家都关注的充电问题,这车的充电功率比较小,我某宝买了个接地宝放车上,跑到哪有个拖线板就能充电,一般我用到30%左右的电,晚上睡觉前插着充,第二天就充满了,又是跑个月节奏!充电问题我有地车库,可以去国家网申请免费装新源专电箱,如果去乡下,拉一拖线板节能解决。

和小E过了个冬,最后和大家聊聊冬季的用车感受。以下重点需要牢记!!!!

1.宝骏E100这个车,冬季一定要上车就开暖气2挡,开外循环除雾!!!!一旦起了雾你再要除掉,会很麻烦!因为暖风功率有限。

2.常熟这个地方今年基本没有零下的天,0度以上实测不开空调,续航250km基本没有出入!本人测试过一板电!

3.冬季全程开2挡暖风,续航打6.5折,本人测试过N多板电。冬季100多公里就要考虑充电,平时180-200公里要考虑充电!

4.这车扭矩115牛米,看似平平数据,因为电动车加速线性并且没有换挡,它的加速性能还是很强悍的!不吹牛2.0T以下0-60公里加速无对手!!

4000多公里,8个月的用车,做过一次首保,免费的。电费算了下,基本在300元左右。有回头率,停车有特点,加速小电炮,能遮风挡雨,总的来说,还是很满意的。不知道其他的E100车主是不是和我感受一样