周末的清晨原本是很惬意的，躺在床上,凭着一陈陈微风轻轻拂过脸庞,一缕阳光透过树叶间的缝隙,照在房间的在地上，映出一片斑驳。现今无法享受这种心情了，早早的要出发了。今天要去参加宝骏RS-5体验试驾活动，约了久，终于能成行了。自认为车技俗，但参加这种大型试驾活动，还是大姑娘上头一回，心还是格外紧张，欣的。

这是今天要试驾的主角，宝骏RS-5，一款诞生于R平台的新车。

新宝骏RS-5正面是宽大的"星际几何"六边形进气格栅，中间为全新品牌Logo——钻石车标，外形似菱形宝石，看上去更显科技感。

今天的试驾路线为城市道路，这与我们日常的驾驶路况是一样的，更能体现宝骏的设计初衷，“创造出行新生活“。

宝骏RS-5的尾灯为近来流行的贯穿式一体设计，LED光源很好的保证了夜间行车的安全。

新宝骏RS-5的钻石车标下装了自适应巡航雷达探头，由77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的组合，可以实现0--130公里自适应巡航跟车。

宝骏RS-5在城市拥挤的路段，也能很好的保持车速，遇到前方障碍能提前减速刹车。保证驾驶人和行人的安全。

拥堵的城市路况，可以自动实现车道保持，225/55 18寸的马牌轮胎提供了更好的舒适性及静音保证。随着车速的增加，车身的稳定性依然很好，隔音做的也属于中级车标准，窗外的风噪声较小。

1.5T的涡轮增压发动机加上CVT的变速箱，在城市的高架上飞驰显的平顺有余，发动机转速在2000转左右，就能爆发出较大的扭矩，稍稍也能感到点推背感。整车具有较稳定的操控性，指向准确，方向轻快。

宝骏RS-5两侧是细长的LED行车灯加流水转向灯，显得十分科幻和醒目，转向时，能很好的提示来往行人注意。下面与宝骏530一样的是远近光灯加雾灯。

相比较同级车，宝骏RS-5的空间还是很大的，车上后排3人相依而座，并不显得拥挤。座椅的包裹性很好，半天试驾中提供了很好的支撑作用，一点也不累。

全车的内饰较多地使用了软性材料，手感不错。双色系混搭的配色，沉稳中突显活泼。

路边上盛开的紫色花朵与宝骏那抹红交相辉映。

宝骏RS-5超高的颜值引来了路人的不断驻足观望。毕竟当初设计时就是按照年轻人的审美要求去开发的

路过重建后的南京大报恩寺，这是中国规格最高、规模最大、保存最完整的寺庙遗址。

边上的中华门南京明城墙，是中国现存规模最大的城门。以中华门为界的老门东与老门西自古便是江南繁华之地。

行驶在青砖灰瓦的街道上，带你重温城南旧时的记忆。柴火小馄饨、黄勤记凉粉、状元楼里的状元豆无不承载着儿时的幸福。

通过此次的产品静态品鉴、动态试驾等沉浸式体验，让试驾者切身感受到了宝骏RS-5的过硬品质和强大的自主研发实力。

超强的动力配置，舒适的驾乘体验,超高性价比，让宝骏RS-5在众多新车中脱颖而出，成为现代年轻人的首选城市SUV，树立了品质价值新标杆。

香车美女，喜欢的点个赞呗！

新宝骏RS-5正面是宽大的"星际几何"六边形进气格栅，中间为全新品牌Logo——钻石车标，外形似菱形宝石，看上去更显科技感。