楼主 新宝骏RS-5试驾感受
发表于2020-04-24 12:32:21回复0浏览 255
作为宝骏全新R平台下的首款车型，宝骏RS-5的外观造型让人眼前一亮，六边形的星辉进气格栅搭配两侧细长的灯组，很好的延伸了车辆的横向视觉。而前包围和前大灯附近的设计更具立体感，加入了更多几何感的设计元素，线条锋利并带有一的平直动感，以突显其力感。
宝骏RS-5车型的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm。从车身尺寸可以看出它是一款标准的紧凑型SUV的身材，相比同级车型在车身宽度上也要更有优势。而与同品牌的宝骏530相比，除宽度，其它尺寸都有所减少，这也使它看上去更加凑。基本数方，它接近为20°，去角为27°（与全新哈H6相近），最小地间隙为204mm。
中控台上使用了一块10.25英寸的非对称式多媒体大屏，它最大亮点就是搭载了最新的斑马2.0智能车联网系统，
细节上如中央扶手箱和手套箱内都加入了植绒覆盖，看上去更显高级感。
宝骏RS-5搭载的是型号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，它的最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛·米，
在日常驾驶过程中，CVT变速箱尽职尽责的将动力梳理的很平顺，不会有AT或者DCT变速箱在频繁换挡时的顿挫感，开起来的感觉很顺滑。
车辆经过连续小的颠簸路面时，本以为车内会有持续振动，但悬架此时的表现要好于预期，甚至还能够感觉到一定的韧劲，并没有多余的振动传到车内。
驾驶方面，整体底盘质感给我留下了比较深刻的印象，1.5T+CVT动力组合非常的适于普的家车，兼顾了耗以及舒适性。
