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以前的越野车只适合小众玩家，毕竟这类车型油耗挺高的。当越野车进入了新能源时代之后，你会发现越野车以前的缺点现在都没有了。尤其当配备了越野套件的奇瑞iCAR 03T亮相之后，就有很多人嘀咕是等一等这款车呢还是直接入宝骏悦也PLUS？

其，奇瑞iCAR 03T身就相当于iCAR 03的越套件本，这款车将在今年下半年上市。而宝悦也PLUS在四月份就已经上了，可以预见的是瑞iCAR 03T在价格上会比宝骏悦也PLUS一些，但应该不会离谱。

从观来，奇瑞iCAR 03T继承了其命名灵感就是肌肉感十足的泰坦风格，车身尺寸方，新的长高分别为4432/1916/1741毫米，轴距为2715毫米。这奇瑞和用户共创的结果，瑞iCAR 03T换装更为宽的前围设计，轮拱比原先突出许多，使得整车气场充满力量。

瑞iCAR 03T前保险杠也采用了全新的计，拥有银装饰，看起来比普通版型更结实，进一步凸显野性气息。此外，车顶备了李架，行李架前方还拥有明灯带设计，能够野外环境提充足照明。

而宝骏悦自出道以来以小子著称，延续了好、好、好的三潮玩属性，此基础上宝悦也PLUS解决三门型空过小问题，宝骏悦也PLUS采用了门设计，日常使用更方便，更安心。

宝骏悦PLUS采黑色封闭式格栅，前格后面为快和慢的充口，合四式LED日行车，提了车辆的视觉宽度。侧面来看，车采大量平直的条提整车硬朗，同时也保证了车的乘空间。该车C柱后方增加了一块车身同色的饰板进行点缀，营时尚。此车顶备了李架，轮圈换成全新灰色五辐圈。身尺方面，新车长宽高别为3996/1760/1726毫米，轴距为2560毫米，比奇瑞iCAR 03T要整整圈。

动力方面，2024款宝悦也Plus基于天舆架构的原生纯电计，采用了置前布局，搭载力更的75kW功率机，峰值扭矩高达180N·m，最高时速能够突破150km/h。

相比之，奇瑞iCAR 03T仅会带来单机后版本，还会带来双机四版本。其中，单电机版车型的最功率184力，峰值扭矩为220牛·米。电机驱版大功达到279力，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，双机车型使用是iWD智电动驱，可以提多种驾驶模。显然，体在参数方面瑞iCAR 03T是降维级的存在。续航方，2024宝骏悦也Plus为401公里，但奇瑞iCAR 03T有望突破500公里，同样是降维级的存在。

在这里我们就可以小的总结一了，如果不价格话，显然奇瑞iCAR 03T相对于2024款宝悦也Plus那是碾压级存在。而考虑到价格的话，奇瑞iCAR 03的起价也就比宝悦也Plus贵两多一，考虑到用户能够得到的西，比如更的空、更的动力等等，奇瑞iCAR 03将相对价值体现的就很到。在这样的基础上，一副官方原套件，应该不会贵，只是说概率会放入门车型上面，这样来，奇瑞iCAR 03T或许会对宝骏悦也Plus呈现碾压碾压姿态。所以尽管2024宝骏悦也Plus已经非常好了，但是一等是值得的
