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如今的新能源市场大步发展逐步向主流市场发展，新能源新车的上险量也达到了前所未有的高度，可以说新能源汽车取代燃油车是迟早的事情，所以买车考虑新能源车型的人越来越多了。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的宝骏云朵，接来我们就对其做一次全方的解析，看它的产品力又将如何，是否值得购买。
售方面，上汽用五菱-宝云朵厂商导价为9.58-12.38万元，共4款车型并且供了360km/460km的续航供们消者去择。而我们今天拿来解析则是云朵 2023款 360Plus，官方指导为9.58元，就是门版型，宝骏云朵的售区间相比比亚迪海豚的11.68-13.68万元售价间更惠一些，也更符合们普工薪阶层的购车预算。
外观计方，在们看来宝骏云朵的整车造型还是常成功的，至少上至今还没有人因为它的外设计而说它“丑”。车头上去常有层次感，而分体式大组为头带来了较的视觉美感，而线性贯穿日间车灯相当抢眼，点之后仅提了提了辨识度也拉伸了整车的纵向宽。而组方提供LED远近光源、自动灯、灯高可调、大灯延时关闭等实功能。
畅且展的身侧配合时下流的悬浮式车顶设计，并配隐藏车门把手以及五辐低风阻轮圈，让宝云朵拥有较的视觉美感。除此之外，辆的部经平直条勾之后营造出不错层次，而贯穿式后尾灯与车头组相呼应，窗上还提了小鸭尾式后扰流板。
底盘架方，使了前麦弗逊独立架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合，根据们此对宝云朵试驾来看，它的底悬挂低速时过弯滤一些起伏、坑洼常从，当速行时，后悬压缩回弹释放稍显迟缓，在通高频连续震时会有一些生硬，过完全可以足我们日常勤需求。
尺寸方面，车的长宽高别为4295/1850/1652mm，轴距达到2700mm，这样的尺参数相比比亚迪海豚的尺更有优势（比亚迪海豚长高分别为4125、4150/1770/1570mm，轴距达到了2700mm）。个人高为178cm（体重160斤）坐进排，整好驾驶坐姿，将椅调至最低部空剩余两拳，扶手区宽度虽小但长度错，在后保持排座椅不变，此时部空一拳指，部空两拳左右，整体空表现可。
另外车的后排中地台为纯平设计，即使落中位置能有效较为服的受，还给后乘客置了个USB充接口和后排出风口。
后备厢空间方面，过实图片就可以出宝云朵后备厢十分规整，并且拥有382L常规积。同时，第二排椅还支持4/6比例放倒功能，放倒之后将后厢容积拓展至1707L，这样后备厢容积完全可满足户外活时的各种物品。
内饰方面，宝骏云朵采用简洁计，而贯穿出风则为控台带来了错的层次感，并且用料方面也极其厚道不仅采用了面积软性材包裹节上加入了玫瑰金饰件，从而升内的质。而8.8英寸仪表盘、怀挡式换挡以及10.1英的中控大屏则为提了车的科技氛围。
至于配置方面供了，自动空调、后座出口、内PM2.5过滤置、牙/载电话、语音识别控制系（多媒体系、导航、电话、空）、Ling os系统、语音连接识别、前/后电车窗、驾驶车窗键升降功能、车窗防夹手功能、联网、4G络、OTA级、Wi-Fi热、手机APP远程功能（门控、充管理、空调控制、况查询/诊、车辆定位/寻车）等科技配置。
力方，云朵 2023 360Plus搭载了台永磁/同的电机，动机总功率为100kW、电动机总马力为136Ps、电机总矩为200N·m，与之配的则是电车单变速。电池方面采用了37.9kWh的磷铁锂池组，纯电续航里程360km，并且池还可享受8年或12万公里的保以及3.3kW充/直流快等配置。
那么宝骏云朵哪款得购呢？人觉得我们今天拿来解析云朵 2023款 360Plus（官方指价为9.58万元）最值得购买。虽然是入版车型，但它的置却低，拥有360公里的续航里程、雨量应式自动雨刷、LED自大灯、电子刹/自动驻、自恒温空调等技配置，甚至可以“奢华”来形容也为过，完全可以满足我们常通勤时的车需求。
全文总结，上就我们对宝骏云朵的全面解析，相大家对其应该有所解，可以说宝骏云朵是一家庭济型能源，也可以当作是大第二台车的选，它实在巡航表现能成为一台合格家用，而技配置也可缓解家出疲劳，所以10万元选择宝骏云朵还是挺不错。
