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宝骏云朵正式迎来了新车上市，9.58-12.38万的售价区间，算是紧贴住了10万级市场。续航方面，云朵给到360km、460km两个续航版本车型，放在该价位中也是不错的水平。
再到产品体验上，云朵采“天空美学”的外设计，在当主流极简风、运动的大环境下，带来更多设计颖感和多元审美；座舱分的级配与“云朵沙”座椅，在舱时感和坐舒性上，也给消费者诸多亮眼的表。
例如，宝骏云朵的发式椅，其座椅裹性、质感和柔软性等方，在10万级纯电场的引力都不低；乘坐体验感和座椅材质的感，能呈高级体验
更重要的是，在原来就比较有吸引力的购买权上，宝骏云朵又发布了新政策。
具体来看，选择360km续航的用户，将随车赠送3.5kW交流充桩（含安）；择460km续航用户，将赠送7kW交流电桩。车机量上，宝骏将为云朵车主供3年免费机娱乐流量（2G/月）。另外，宝骏还为云朵用户供了3年内免费道救援服务，消用户的后顾之忧。
购车金融方面，用户择在车型460km续航车型时，可享至4000元融贴息和4000元/台置换补贴，选择360km续航的型，可享至高3000元金融贴息和3000元/台置换补贴。犀版户在融方则能得到至5000元融贴息和4000元/台置换补贴。与此同时，灵版还可享包含头枕/抱枕/腰枕/气垫在内“云上舒适礼”。种种大笔似乎预示9月又开始卷价格、卷权了。
这次的新政策除有高额置换补贴等优惠，两版本都提供首任主三终身保服务。这变相印证，宝骏对云朵三安全性的自。
首先在电池技术方面，宝骏云朵的电芯采用安全体系和结构设计，应了“翅电池顶盖”和“纳米注密封”等多行业领先的技术，够做到不起火、不泄露等，电芯可靠性大提。并且还超准地过了持续高加热和极限充等严苛测试。同时，宝云朵还提出多功一体结构技术，将电池中的结构梁、侧板和热管理系统集成为MUST件，现了结构度和集成效率电池包设计。更为关键是，MUST技术相比于业同级产品可节约＞90%的维护成本。#宝云朵#
