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）中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。作为A0级纯电动车市场的领头羊，比亚迪海豚去年全年卖出23万辆以上，今年上半年也有16万辆进账，表现羡煞一众“友商”。
尽管海豚表现如此强势，但市场中仍不乏觊觎其地位竞争对手。由上汽用五菱倾力造并势许久的宝云朵，便是其中代表。
8月10日，宝骏云朵正式上市，共推出4款车型，售区间为9.58万-12.38元，整体比海豚低1.5-2元。
另外，宝骏还公布与大疆车载合打的“犀智驾2.0”系，宝云朵460犀版将作为款搭这一统的产车型，即起可接受盲。

“城市致通勤，小庭舒出行”，这宝骏云朵对产品的位，上市后将直接战A0级纯动车销量军——海豚。
宝云朵长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm，整体比海豚一圈；轴距为2700mm，与海豚完全一致。

车如其名，宝骏云朵的外采用云朵造型，整前脸采用双层渐进设计，全系配自LED大灯，大灯近光照射宽度于45°，射距超过80m，远光射距超过150m。同时，宝云朵备内置角灯，在拐弯时可扩大照射角度，还可置“伴我回”多种时间式。行灯组和后灯均采用贯穿式设计，长分别达1.7m和2m。
宝骏云朵车采用棱线计，面呈线型，型体圆润饱。宝云朵备五幅式铝，尺为215/55 R18，并采千分之七低滚阻设计。

此，宝云朵顶部全景天幕面积过2㎡，采灰玻夹层材，并可通过音控电动遮阳帘。电动门横向宽度达1153mm，纵向最大启高为1840mm，合角为70°，槛离地高度为738mm；此外，该电尾门可支持音控，自带防夹、记忆功能，并支持靠近解锁、手机解锁多种解锁模，同时配备窗电加热丝，可除雾除霜。
在饰细节设计上，新采用宝石电车标，并辅7处镀铬条饰；功能后视镜集转向、电加热、动调节、电折叠功能为一体；此外兼具盲提醒、360摄像、隐藏式感应门把，自无骨雨刮等置。
进入部，宝骏云朵提供“黑珍珠”“宝石”双色饰，营造出同风格的座舱氛围。为了营造高级感，宝骏云朵内饰吝堆料，在仪表台仓、门扶、扶箱等6处实100%皮软包覆，仪表台则采用雾皮全覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装圈。

舱左配备有15英寸平底双幅纤皮功能方向盘，可四向调节，按键集成能驾、智泊车、定速航、媒体八项功能；方多功能电子怀挡则集成换挡、开启驾等控模块。
如同其字一般，宝云朵将“云朵般柔软”作为主要卖点。其座椅采用36片“云朵”料缝合而成，靠背和坐垫则采用两种同硬的泡棉填充，并支持主驾6向电调节、副驾4向电调节。并且，前排椅可放平，后排座椅可调节且最角度为135°。
同时，为体内饰豪华氛围，宝骏云朵搭载有多功电子怀挡、256氛围、一键升降防夹车窗，柔美妆、后出风、阅读灯等置。车内环保上，宝骏云朵标空调PM2.5滤芯，且足全球气味准6.5级。
宝云朵乘员舱空间达到2287mm，占轴距比例同级为84.7%；前后排座椅H点距离长为935mm，占轴距比例34.6%。存储空间上，宝骏云朵日常储物空间达382L；去掉隔板，后备厢空间可扩容到606L，可放置10个20寸李箱。

除此之外，迎合“Z世代”用户智能技，同样是宝骏云朵的着力宣传。
宝骏云朵的中控配备8.8英寸行屏与15.6英寸控屏，采用浮式实体按键设计，内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系基于发科MT8666芯片，采用12纳米工艺芯片制造，可提8核算力，并搭配6G运内存及64G存储存。机系同时支持自义界、语音控制、人性极简交互、缝导航等功。

动力方面，宝骏云朵搭的电机最大功率为100kW，峰值扭矩为200N·m。续航方，宝云朵采用来自柳州华霆的磷酸铁锂电池，共有37.9kWh和50.6kWh两种版，续航里程别对应360km和460km。同时，宝骏云朵全标配交流慢及直快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功。
宝骏云朵配备麦弗逊、后1500MPa超高钢扭力梁底结构，普通梁强强2倍，并使用后架液压衬套，以最程度化隔振功能和动态性能，升整操控性能和适性，减少面颠簸时带来的冲击能量。宝骏云朵还配E-booster电子制动统，使得百零制动距离小40米。
辅助驾层面，宝骏云朵将搭载大疆第二贯导目摄像头智驾方案，可实记忆领航、循迹倒等高级辅助驾驶功，该本车型将于9月面世。

主被动安全方面，宝骏云朵采三区环高钢笼车身，电池供5芯电护。此
