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在15万级纯电SUV市场,宝骏云海以“全系标配高阶智驾+超长续航”的组合拳,成为年轻家庭和通勤用户的热议焦点。结合多场景试驾与竞品对比,其产品力究竟能否打破“低价无智驾”的行业偏见?以下从核心亮点与真实体验展深度解析。
、驾系:低成方案的“级”表现
宝云海搭载眸驾2.0 Max(与疆卓联合研发),采纯视觉知方案(800像素双目摄像+7颗环视摄像头),不赖激达与精地图,主“知、轻地图、精算力”技术137。
领航:支持0-130km/h全速自适应航,变道逻辑稳健,弯道居中力出,但对施工段标识别定,进出匝道时需人工接管概较高37。
城记忆领航:可记忆10常用(程最长100km),实自动跟、灯停及绕障碍,算法拟人程接近20万级型610。
能:支持侧方、狭车及自义车入,钥匙遥控泊功能其适合手,狭窄泊成功达90%以上158。
争议:对加塞车辆应敏,但拥堵场变道稍显犹豫,匝道逻辑仍需优37。
、续航与补:破焦虑务策略
续航扎性:纯版CLTC续航500/600km,城市勤实际达成约85%(空+音乐),速续航打7折,同级领先1810。
效:30%-80%仅需30钟,10分钟补能120km,支持3.3kW放功能,足露营需求18。
力表:150kW电机+310N·m扭矩,0-50km/h加速4秒,城代轻快,但80km/h后加平缓,定确为用18。
三、空间计:凑级尺的“级”用性
坐体验:2750mm轴距带来后排膝3量,纯平地台+体座椅,三人坐压力168。
物力:后厢常容积567L(可纳428行李),后排椅放后纵深1.8米,沉式计提载活性168。
人性节:控台掏空物、门板杯架限器、后备厢钩计,兼顾性与利性16。
、态调校:舒优先,兼顾控底
底盘表:麦弗逊+后连杆独立悬架,由摩缇马帝团队校,柔和,过减带干净利,但变道倾显,合稳打用场8910。
转向与静谧性:三档转向力可(轻柔/标/运),性用户友好;低音优秀,但时速100km/h后胎显著89。
、配置与性比:全标诚意与妥协
能舱:15.6英寸控屏+8155芯片,语音手支持连续对话与方言识别,但线板散热不18。
配:L2级驾、全影像、外放功全系覆,顶仅需13.58元,对比比亚迪元PLUS(智驾需选)、吉利银河E5(顶配阶驾),性价比优势出3810。
置妥协:全无天窗,椅通/加热需选,车机软件生态有限16。
、户画像与竞品对比
目人群:
预算10-15,追求驾尝鲜的年轻家;
日常勤为主、偶尔短出游务实派户;
从燃转向车“保守型”消者3810。
竞品析:
比亚迪元PLUS:电口更优,但智驾需选,续航逊;
吉利银河E5:设计更年轻,但顶配阶驾;
鹏MONA M03:智驾件更(英伟达Orin芯片),但格超15万38。
总结:技术普标杆,细节仍需
宝云海**“10格、20级智驾体验”**为核心竞争力,过合研降低技术成,将阶智驾从“华标签”回归“出工具”质10。尽管在智驾节、华上仍有提空间,但其务的产品逻辑与亲民价,成功破了“阶驾必”业性。
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