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发表于2023-02-04 22:25:48查看 45回复0浏览 45

各位社区的老铁,新年好,年前就收到了宝马官方的贴纸,必须马上安排上。三年过年没回家了,今年放开了打算开小一回老家过年。但是有一个问题,老家的路太烂,而且过年期间难免走亲戚。我之前18寸毂225/40R18轮的搭,扁平比太真怕家一趟轮胎鼓包🐹。所打算使用原17轮毂方案回家,这样就提高平比使用225/45R17的胎,而且舒性会更好一些🐲。
为大尝试各种品轮胎原则,在网上做了做功课,这次择了固特异UltraGripCross冬季胎。说整就整,年轮胎更不好了,都快放假了。在官网下订单,隔天就调来现货,直接到店安。选择它一是直认为固特的静音效果错,而且很德系也在使用。最主要的,这也一款全新的产品,据说是使用了殊研的配方,有卓越冰雪地操控性能,可以满足复杂况(如雪地、冰地及湿路面)的不同需求以,借着这次回家机会,我正可以好体验一下
17轮毂搭配固异冬季颜值是不错的哈,同时这一路复杂的况让簸比18寸的太了,方案选对了。大看看们大北过年这几天的温,最气温-37℃,不换冬季真的行,季胎橡胶都得冻硬🤔。
这边冰雪的况相对复杂,纯雪面、压实雪面还有冰雪合路,十考验胎性。在气较低环境驶时,若附在轮表面积雪没有被及时排,随行驶程逐堆积,冰雪会把轮的花纹填平,从而影响轮的抓地性能并发生滑的况️。固特UltraGripCross胎采了复合胎纹计,碾压冰雪路时,其内侧加宽的面,有效加地接触积,同时锯齿沟壁与积紧密咬合,赋予轮强劲抓地性能🌳。排性能确实给力,几种不同路面,都能证最性能胎外胎面采取防处理,配以密度波浪刀设计,能帮快速除冰水,同时展出了常好制动性能
老家还能遇到一种就是纯冰路面,当气回升冰雪融,在骤然降,地结冰分常见🚌。随着温的降,胎会始逐变硬,从而致轮的摩擦系数降低,影响轮的抓地力🌾。固异UltraGripCross轮胎过采低硬橡胶“吸地”配方,使其超低环境保证胎的理性不发生改变,同时其较软橡胶结构在温下可极大强冰地附着力,让胎与冰面始终紧密贴合🍂。实际体验程中,***的提了冰上行驶能力,同时让我驾非常有信心
从老回来之后,须找场地浪上两,也算开工最后放肆🦊。冬季可能也就是最后一折了,到四月末就换回四季胎了🤜。人生就于折,不的尝试,只有这样才会保持年轻心态。希望大新的年都折腾起来,展宏兔🌸。#宝马1系##更换车#