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发表于2023-02-08 22:51:23回复1浏览 170
今年五月刚购入小蓝实表52000公里，验车发现除了宝马祖传渗油外地盘其它部件状态良好，无松散情况，试车底盘巨整，操控感极佳，烧机油情况待验证🚜。以下是老宝马E87的修炼之旅：
入手后随即开始苦涩的整之路，前前后后花近8000（包括全车油水，四马牌MC5胎，渗油全套维修）老宝说多都是钱和泪但是大健完起来还是很顺滑的，虽然120i马力大，但是操控绝对输其他车！
手小一个月有感
动力：入手蓝已快一月了，每天基本上班代状态，跑了次高🍃。总体觉城道路了操控爽外力其比较般，缸机马力就放在这了，绿灯碰到较劲的还好，碰到较的涡车基跑不赢哈哈🙂。但是老年代步话也够了，偶尔车少的时候挂S爽一，能拉到五转换，发机声浪还挺听。低矮时候会有些拖拽感，不过个人觉可接受，S档换挡会有顿挫是正常操作。速上还是挺顺畅的，毕竟自吸车，还是有点后的哈哈🐭。
车状态：大保健完后开起来整体都顺畅多，再加上漏油已维修完毕，目前观察没有的渗漏，还需要进步观察🌿。还有就是这辆车的问题———烧机油，由于入手，并不楚是否烧机，还需要时的检验，如1万公里只需要加次或不加话就没问题🐼。
上次保养时候上架检查底盘件都还挺实，就没有做任何更换，如果日后有老则需要更换保持原有的底盘质🐷。另外动机机脚靠近气管侧由工作度高已经部塌陷，导致左右两老化度不同，这是这车的个设计缺陷，咨询修理厂后表示更换一800，由大保健已经花了很钱就先忍忍。#宝马1系##车#
