关注车市的朋友们应该都知道，今年的二手车，特别是二手性能车的行情几乎可以用惨烈来形容，一个月亏几万的车型不在少数，连二手车商们都是心惊胆颤、苦不堪言，如果有同行刷到的话，留个评论，证明一下我所言非虚。

但就是这种大环境下，有一款车，从去年到现在，行情几乎纹丝未动，最近甚至还有隐隐上扬的趋势。更让人惊讶的是，他并不是1-2W这种廉价车型，也不是十几二十年车龄的情怀车型。

他就是今天的主角——宝马1系 进口两厢 F20 120i M运动套件。一款看似平平无奇的一台小宝马，价格却能如此坚挺，他有什么魅力呢？我们来分析一下。

首先，虽然宝马1系的车系还在延续，但后来的F40/F52已经舍弃了后驱布局，采用了前置前驱，丢掉了宝马的灵魂，成了真正的为了便宜而生的BMW。从某种意义上说，F20代1系其实已经是后无来者的绝版车型了，一般对于这种产品力优秀绝版型，手车格随之上扬是有多先例的。

其次，从目前市场来看，F20几乎是没有竞争对手的。作为一台两厢运动型小车，同时又拥有前置后驱且前后配比50:50的车型，他是独一无二的。而且他的驾驶品质也的确优异，精准细腻的转向配合柔中带韧的避震，还有近乎完美的心设，武一点说，他就是目市场上操控棒的两厢小。

最后再和自身比，前期的和15年LCI的F20都是采用和PSA集团合作研发的1.6T涡轮增压机器，这台机器不能说不好，他也有着很棒的动力表现和燃油经济性，不过可靠性实在不尽人意，这也是很多想玩F20的人顾虑的地方，毕竟不每个人都能有好的修理资。而后期120i上采用B48彻底消除了这个顾虑，作为宝马模块机器，B48的配件多且宜，维修成低，故障率不高，无非就是水管的胶木接头和机油底座化这些小问题，很解决。所以说B48的F20适人群大，怕是车小白也可很好持有，不用担心太。

至于最末代的120i M运动为什么这么受人追捧，可能是整套的M套件让他更具宝马精髓：MT的前后包围，前后配的460M多幅轮毂，新款的水晶仪表，重新设计的仪表台造型，翻毛皮+格子布的运动座椅。虽然大体上较之前没有大动，但也就这些节让他看起来更精致。

总之，一台两厢钢炮的造型，却可以带给我们这样灵动的驾控，仅此一家而已。