楼主 邂逅宝马2系旅行车
发表于2020-06-14 09:11:11查看 11430回复10浏览 11430

从有换车的打算到交钱买车,中间不超过36个小时,基本上这次算是冲动的消费。原本计划是买奥迪的新Q3或者宝马X2,但是在奥迪店遇到一位惜字如金的销售后,顿时对奥迪没了兴趣,看过X2之后无论外形和配置都非常满意,但是于低矮的车对于颈椎僵直的我来说确进出常不,考虑再三只能忍痛放弃。离店之前不意瞄一眼落看到了2的展,和视剧里袁泉的是同一款,简单进去试了一,空很大野开阔,配置虽然有点简但是基本的功能还满足,样子也挺可爱,优惠力很大比我原的预算能省不少钱,所也没有考虑再三现场交钱车。对于在京生活的人来说,停车是特别的问题,2旅介于SUV和轿车之间,许确是个比较平的抉择。  {乘空间}对于胖子来说,2旅的空充裕野开阔,我175身高,坐在驾驶位论头空间或者脚空间都有富 {后备厢积}后备箱空间大到可以拉货,了好玻璃水擦车布表板等汽用品,统统塞到后箱底层的置层后台面上显得非常的整 

买宝马应该不是因为看中了宝马的内饰吧, {内饰材质}设计有点中庸,宝马在内饰方面应该多学习一下奥迪和奔驰 {购车}2旅的促销力度非常大,不到20W就可以落地,现在买特别的划算

基本满足日常通勤,对于不开快车的人来说其实这点事可以忽略的 

方向哦按 {方向盘操控感}指哪打哪,方向盘也不重,唯独的缺点就是喇叭需要特别用力才能摁下去 

坐感不错支撑有力,要是全系电动座椅就好了 {外观感受}看了我的前半生之后,对于袁泉开的这款车印象挺深的 

1.路上同款车少,有人会觉得保有率低不保值,但是对于我来说存在即合理,小众车自有小众的人群欣赏,2.1.5T省油,本来我也不是开快车的人,况且北京的交通状况你开多大马力的车也没用,都得乖乖的在路上堵着,3.部空大,试驾了X2和Q3,觉坐进去的时候挺拥挤的,也许心里作用,2旅相对来说觉宽了不少,头距离车顶还有挺大距的.4.中控各种按钮手不错,基本功能都可以满足.5.相比较奥迪和奔驰4S店,宝的4S店销还没那么离谱,至少我在顺宝行和盈之宝遇到销售都挺热的 

1.A柱有点遮挡视线,2.华晨估计不重视2旅,本来就没有几款的选择,结果顶配到处没车,连在途的车都没有,只有领先和时尚有现车,想要个带电动座椅的2旅怎么就那么难啊.3.抖动控制的不错,没有网上那些键盘侠说的那么严,但胎噪确实有大减确实有点硬,4.我疏锻炼还是其他原因,我怎么感觉喇叭那么难摁啊