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发表于2023-02-12 22:21:54查看 129回复0浏览 129

家里需要添一辆车,算刚需,杭州是限牌城市,边摇边看车🤑。当时看了很多车型,同级别的A4L,奔驰C这些都是常规必看,还看了相对动力较为出色的一些车型,比如君威,冒险家,迈锐宝等,也基本都试驾过,各有千秋🎁。最后要买时候,车牌居然摇到了,那没办法了,只能选择一个时最理想的型了(当然有足够钞票可以330,但是恐怕那时候就会考虑更有性价比的A6L去),就是最后的325Li了🚗。
这里还得感谢老婆支持,梦想实现需要庭合睦💝。
44000公里,相对而言跑的算少🚌。都在4S店养,辆没有故障,出2.3次险,都是常停放被刮擦且无法找到责任人情况,大多数用车乡下,没办法🚚。
都说人生法避一辆3系,多车友,尤其男车友们,早就始关注,等待合适时机、合适价格,总要手开
单从观来说,在面上众多型,其很造车势力,新能的相比,并出众,宝马后面的iX、i7等这些就厉害了,但也有点用力过猛嫌疑,成不成功最终只有场说算了。总体来说,外继承部分上一代优点,规中矩
绝对这一3系销量错的要原因🐱。其实人觉得上代内饰早就过了,直是10年前的计,直卖到了2019年,可见它产品其他方面的生命力还是比较强悍。改款后,即动力上只有丁点升级,价格了些(优惠幅度小点),销量而还长了,能够基本赶上当代车内的豪华感了,这点确实我还是比较满意(当然和现的新C确实比不了
在的人开车,无非要么通勤,要么带着Wi-Fi和孩子,控🐻?没么特别大的意义,又不是车手🐻。或许这就是一堆车人,集体看衰新3,而新3凭借更好的适度,大卖,狠的抽他们脸原因吧(也可能宝近年来充值下降)🚕。
大部评测说的毛病也都有,顿挫啊什么的,另外这缺气用胎,贵是的贵,一般可以2条,我了2年,压不少(顺吐槽下,这路,点雨,全是,避可避,跑多一定会压的),爆一个,鼓包个,这玩意儿还不算保险,自己掏钱换
325算功率,在日常行车也就说个基够,想比也确实比过10万的动车速上起来觉还挺舒服的,少了顿挫感,门也觉比较轻松,除了要盯着有没有以外,整体还不错🍁。
至于耗🌵?从来不关心,开的人会养起车,油价和我没关系,自己开舒服,让乘的人舒服,最重要。我不喜欢那个EcoPro式,行还带点小门,怪怪的,开起来脚感佳,而且我高速还蛮多,这模式加起来费劲,反而易出险🚜。Sport模式除了试过外,其余时间不,主要就油更灵敏了,转速更了,晚一些换挡,总共就这么点力,个运模式飞不到天上去,等还把车的搞的呕,何❤。
这个型自带了主刹车,起到不错作用,关键时候提醒你刹车,尤其有时候速较,上坡的时候,脑的判断更🚎。没无钥匙进是最恶心的点,后续改的车型都加上了,但是这功能还不能直接软件加,得加硬件,或换车把手,这太伤,硬没啥办法,这个算是最满意一点🏎。后续连远程启都可软件现,直接购即可,这个没办法,真是。。。
最重要的是这车应该还算省心,没故障,1公里次保养,少几次店里,基础保养不贵,贵的大保,还有维修配件,比如轮胎🖤。
不得提的就是这3系内饰和舒适性改进,总算跟上了时尚潮流
乡下即如此停车,随时有被电瓶车、货车刮擦的可能,刮完就,光脚不怕穿鞋
有人说,车不都一样么,就个代工具🌴。但是我想,每天握着这个BMW的性感丁字裤,每天开都变成一种享受,而不是勤的折磨
有了CarPlay后,开变得更加轻,手机导航要比车机好非常多,即便BMW官方还更地图,还显示路况,但是远远没法和手机相比,车机上的地图错误堆,连限速都整天错
CarPlay功能真好用,有些友都没用起来,有可惜。而且不集成微的APP投,非常人性啊🤓。不然你的“Wi-Fi”坐在你的副驾驶,是车出现你的野里,而是来了一不清楚的微信🐨。。。
看,悬真超级,保险杠后就是车,也就是这样的后车才让发机重不在轴,从而实50比50配重
说实话不适合开高,坑洼容易鼓包,严重的爆胎?轮变形,修起来好多钱,一轮毂常昂
这样拍显得车比较长
之前被人莫名其妙蹦,看起来像轮之类的,样,找不到人,查监控就死角
钥匙池采CR2032型号,自己换起来挺方便🍂。但奇怪的是不到2年的都要换了🤔#宝马3系##用感受#