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发表于2023-07-12 17:25:58查看 107回复1浏览 107

宝马的320L,就是最入门版的L加长轴,就这个车全落地31出点头已经可以拿下了,虽然很多人吐槽只有156匹马力,但是在国内市场只要是蓝天白云的标,宝马的三系永远是消费者选择的第一梯队没有之一。

那接下来们到内给家聊聊,最门级宝马320LI相较于34C,它究竟什么地方有优势?所以说宝马3系是目前34C中,如果按配置绝对性价比,它是绝对没有性价比的,因为L2级的驾驶辅是全需要你选配,甚至呢,有些区根本就没有配的源。

也就说白啊,你想要全数字应巡航,在宝马的系国产车中,你连想都不要想,320LI入版的型有么呢?倒车影像,速巡航,自空调,这应该是能拿得出的最科技置了,然后就是一前双叉臂的个后,除此之外没有了啊,这一个0百加八秒外的这么一台车。

以说谈运动,谈操控,宝的三已经是这时代给你的个产了,但是不可否认,密室质感相较于上一代底盘的宝马三确实看的别多。这个如果你不当成一个全满载车的话,其后排舒适是非常棒的,但是由于是后期结构,所这个龙起在所免的。

即便是门级车型,后排配置基本都照顾到了啊,自动空调啊,空调出风口,所以说我觉得30左右地买个豪华品牌一个终级车,宝马系加长轴是个非常明智一个举措,以说接下来啊,34C的支争,就看谁优惠力度大
#宝马3系#