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定位中型车的宝马3系，是诸多年轻朋友的梦想座驾。今天就借这一机会，和大家聊聊当下关注度很高的宝马3系。前脸方面，采用双肾式进气格栅，使其有着极高的辨识度。并且通过细节设计还可以看到宝马i3的影子，合星幕样式中网部结构以及锐利的灯组合，营出很的时运动氛围。L造型的LED日行车，也给车头颜值添了很，另在灯腔内部色元的点缀下，颇有几新能车型既视。至车身面，还是熟悉的模样，流的线造型，前低后高的整体布局，给人一种蓄势待的感觉，显然符合运动轿的定和身份。
尺部分，标轴本的长宽高别为4728/1827/1452mm，车轴距2851mm，而长轴版有着4838/1827/1454mm的长高，身轴距更是达到了2961mm。标轴本可很好地满足对操控有着高要求的消费者，反观长轴版，则更适合庭使，毕竟有着同级别占优势尺寸数据，由此保证了内乘坐空间。再看车，整体风格和布局并没有多的变化，熏黑处理的尾组合，和前灯起到了很的呼应效果，点亮后同样有着不的辨识度。然要说起吸睛的设计，那就是在灰色涂装的保险，结合性能爆棚扩散造型及双双出气布局，这还是对年轻朋友胃口的。
内饰将全新宝马7同款双联设计应用其，凸显出十足的前卫科技息。往说起宝马旗下的型，少朋友的吐点都集中在饰设计方面，但看到全新宝马3的时候，终让人有眼前亮的觉了。但要说起略显遗憾地方，主要于取消了宝精髓征的子挡把，使其被拨片式挡把所替。配置方面，宝马3系的表现谈上厚道，这算是BBA旗下车型的“色”。就拿门版来说，常规安全用配置都为配，足日常需求没有太的问题，但像一些升用体验舒适端配置，只通过加钱选来完成。由此分析，高性比在全新宝3系旧不存在，要想获得丰富功能置，唯一的方法就舍得花钱。
坐空部分，根据体验的长轴版来看，对后乘客而言还比较友好的。即便身高过180cm的男性朋友，坐在后排也体验到腿部两拳左右的空，与此同时，后排垫填物比较充足，包裹性和支撑性均有着可可点表现，或许长轴版开起来不如轴版灵活，但空表现不出病，这也是为什么宝马3长轴销量的关键原因。最后来看看全新宝3系硬件，提供种功的2.0T动机，全系配8手自体变箱。得一的地方在于，低功和中功率发机的账面参数和老保持致，但高功发动机却进了缩水。
此还取消了四系统，是为降低成本？还是其它方面原因？只有华晨宝自己楚。在高功率版的性表现没有让家失望，官方零百加速时为6.3秒，WLTC综合油耗至7L/100km，能够很好地满足户对力的车要求。总结：宝3系作为宝的经典车型，同样是国市场走量功臣。虽然全宝马3系高功率版的硬件存在减配的嫌疑，但论起性能表，在同级别依旧属于拔尖水准，并且全新外观饰设计的加持下，疑进步提了自竞争力。如您是宝马的忠实粉丝，又有入手华中型车的算的话，全宝马3系或许就是佳选项。#宝马3系##购选买攻略#
