开了ID3后就再也不想碰宝马3系了，如果不在乎操控感，电动车都有一个燃油车无法跨越的鸿沟，就是只有一个档位，一踩油门就是最大的马力和扭力的输出。

除了45千瓦电池是150马力以外，其他两个容量都是204马力，0到100加速分别是8-9秒、7-3秒和7-9秒，最高时速都被限速在了160公里每小时。可惜的是ID3的方向盘并不会随着速度和驾驶模式改变会逐渐变重

 ID3的方向盘手感就非常的轻，对在城市里通勤的人非常友好。但对于那些偶尔想要一点操控感的朋友，还是乖乖的踩油门体验加速感。

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