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发表于2024-05-15 12:51:44回复14浏览 2086
从最早e39x1、e38x4、e46x1（台）开始入宝马的老车坑，再到e53 e60 e87 e90 e92，也算是接触到了e底盘能力范围内的部分车型。
今日很多小伙伴后台丝养护成本，分享一下e底盘n52系列的养护成本及升级方向。
养护:全年保险+三者2k+（根据地方车船税略有出入）、保养一次6.5L机油、综合油耗11-13L/100km。n52b30正常更换胶件后市场货源充足，没有什么维修难度。
升级:n52国内对于发动机本体的增压升级基本都是机械增压。外观分为mtech（简称mt）、m performance(简称mp）、m、及其他改装厂开发(存量较少)。
对于非m的近代00后e底盘车型，于当今价格行情之下，非常适合入手体验了。更多的优势在于精准的液压转向手感(稍重)，车整体大小和底盘反馈等等。
在充分整备的前提下，赛道、长途无任何问题。e92在手动挡的加持下，依旧是一台颜值不错且能胜任许多使用场景的车。
