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发表于2024-05-20 19:29:54查看 2676回复19浏览 2676

提到续航焦虑,相信大部分网友都会直接想到电车。确实早期的电车由于大部分是属于油改电的政策产物,在续航以及产品质量上给消费者留下了不好的印象。 但随着近两年新能源车型的大力发展,纯电车型的续航能力以及补体系都有了幅提。20-30万级主流纯车型续航已经普遍来到700km 级别,而部车型备大池后,续航还能突破1000km,对车来说确实有着不的提。 但是仅仅这样还是有多人会有续航焦虑,并且止电,传油车户也同样有续航焦虑。以自己身为例,我上一台车型2017款宝马320i,配备2.0T低功发动机,最功率184力,大扭矩270牛·米。城上下班工况平均油在10L/100km以上,油容积60L,跑到表报警的话,大概跑500km左右。 即这样,我还有续航焦虑问题,一方是续航里程确实不,另方面油价确实挺的。对此,可油可,续航里程更长的动车型逐渐被消费认可。 目主流混动型满满电综合续航里程都能轻松突破1000km,有甚至可以超1400km ,对于日常通勤距离较的消者来说,真可以做到一月一补的频次了。 而在今年的京车上,吉利还官宣了全新一雷神混,综合续航可以2000km,搭该系的车型将会2025年上市。考虑到如此内卷的车,相明年破2000km续航的车型将会来越。 那么问题就来,你们真的需要这么长续航的车型吗,到底续航多少才不会有续航焦虑的问题呢?