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这是一台宝马E46 325i
搭载M54B25直列六缸2.5排量发动机,原厂192匹马力,此车2005年出厂,原为末期版。
原厂颜色为牛津绿(Oxford Green 430)此颜色在E46中极为罕见,是几乎50台中只有一部的存在,因此针对这部车的外观做了复刻前期版更为复古的风格。
1.正品BBS RSGT 18寸双片锻造轮毂,中片部分选择了较为复古的古铜色。
2.台湾Border R1赛道绞牙避震,R1作为赛用避震很大程度了提升了这部车驾驶过程中的操控感。
3.台湾产E46M-tech2运动版前后杠,相对于国产而言,台产的缝隙更小,吻合度更高,而M-tech2也是我认为最适合E46四门版的包围,安装后整车的运动气息大幅度提升。
4.E46前期日规版外观套件(机盖、叶子板)外观部分我选用前期版的原因是因为我认为前期版本更为复古,搭配牛津绿的颜色更为适合,确实更换后效果比我想象中还要好。所有的外观件我都选用了状态很好的原厂件,可说是了很心思,所有配件全部都曾经港运回,质极高。
5.E46前期日规版330i大灯,更换前期外观我肯定要选择更稀有的样式,330i的大灯一直是我认为最漂亮的。
8.前期版日规E46 330i尾灯,前期套件肯定要一整套,因此最后的尾灯也是复古味道十足的前期双色尾灯,安装后效果十分满意。
下面谈到整备部分,其中包含:
1.原厂火花塞X6
2.原厂防冻液
3.全新蓄电池
4.全新汽油泵
5.清洗喷油嘴
6.更换玻璃水壶电机
7.更换变速箱油
8.更换下支臂X2
9.顶篷部分原厂风格饱覆
10.方向盘原厂风格整备
11.更换发电机