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这个650可以轻松干到70多去攻弯,并且没有完全出弯还可以继续加速。说了操控,那肯定不能少了舒适型,我改了前245 35 R20后285 30R20轮毂轮胎,过坑大颠簸啥的,是直接靠车身吸震了,胎基上没啥缓冲,我在平路也开慢,毕竟轮也不宜,但是低过减带坑娃路段,前减滤震效果那是相的牛逼,还会有那种气减声音。后减就偏,毕竟后减没换,还原车,可能老车,减震本身行了。
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