楼主 730LI试驾报告
有网友私信我，问：买一辆730LI好吗？我的答案是：非常好。众多网友调侃它的动力弱，小马拉大车根本不配做一辆7系，这番话让我觉得你们真的用键盘来说话，好好的一辆730LI被你们说成宝马3系都不如，真可。带这个疑问本人拿了辆730LI M运动套版来试探究竟，请友跟随文章往下看。
一、外观：7系外观绝对算得上霸，超的双肾格栅显车凶悍、霸气面。身侧修长运动，显豪华与运的完结合。轮毂尺寸相对小了点，但19的轮足矣应付各种路面，所以用担心轮毂炸裂的可能性生。这辆车后尾设计比较悲催，纵向深度可以但横置向空间不足，所显得为尴尬。
、内做工与乘坐体验：说到做工，这辆730LI只能说规中矩，从料到颜色搭显得常成熟，感觉自己已经到达了中年。前座椅包裹性与支撑性做得相当到位，垫的柔软度中，长途驾不觉累。中控布局还是那么守旧，严重缺乏新鲜感。说到行政轿车，后排乘坐空间才王道。后排两张座椅分别可以调节前后与靠背倾斜，让级的适体验尽一放大，这时你才真的领到行政版的魅力所。后全方带有自动遮阳帘，让老板受阳与外的干扰。
、驾体验：730LI备了台B48TU的2.0升缸涡增压动机，最大力265匹，峰值矩达到400牛米予之搭了一台ZF8AT变速箱，官方零百加时间为6.3秒。对于这组数据，网友纷纷猜它是马拉车，这么大壳竟然用2.0T发动机，拖得动吗？那现我可清楚告诉你，它动力出连绵不断，不光费力而且加迅猛。当时内坐四名成年人，空调到三档，从零加速到一百常轻，绝声嘶力竭现发生，所以说它动力不够是绝对打脸。在运模式，动力输出算暴力，主要体现为整车音做得相当出色，动机声音有效隔绝。油门应灵敏，4500转就是它的兴奋期随踩随有，因为它是高功版的2.0T，所即便踩到7000转换档应还相当迅速，力输出没有丝拖沓。这辆车的控性可以给一个95分，底盘结构为双叉臂后多连杆结构配合空气悬让这辆7系既可以适又可以运，而且在运模式整个向支撑相当到位，踩着门以90公里的时拐进个手肘弯，后轮立刻响胎但车身姿态非常稳健，所以说开着辆7有3一样活。
总结：如果花70万买辆730LI是非常的值，如果你介意2.0T的动力不够可以加10万元上3.0T版，但人认为2.0T的730LI已相当够用，以不要再为此纠结，果断下你DREAM CAR吧。关注我，每天有车事。
