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发表于2023-09-28 22:00:13查看 56回复0浏览 56

最近有很多新7系客户反映车辆仪表显示底盘故障,车辆高度一边高一边低。很多原因基本上是车子空气减震漏气导致的,那我们今天来说说宝马新7系的空气减震吧。

为了确保与负载情况无关地保持行驶舒适性不变,BMW 7 系标配前轮和后轮空气弹簧。

那它带来的优点:两轴自调标高悬架控制在所有装载情况下自动将车身高度保持在预定水平上。

两轴自调标高悬架控制也在装载很重时将车辆保持在预定标准值处。因而提高每个底板上的行驶安全性和动态行驶。

两轴自调标高悬架控制根据车辆重量调整物理条件抖动状况。

EDC 改善长距离适用性并提高结构稳定性和灵敏性

EDC 通过将车轮负载波动降至最低和缩短制动距离来改善行驶安全性空气弹簧 2 压缩阶段电磁阀线圈 2 芯插头连接。 3 拉伸阶段电磁阀线圈 2 芯插头连接。4 4 芯插头连接

它的工作流程为车辆触发打气泵工作,让打气泵通过气管给空气减震充气,减震上的模块上有两个

压缩和拉伸电磁阀来让空气减震压力发生变化。把数值传给VDP(垂直动态平台控制单元),处理好来

控制打气泵是否继续工作以及储蓄器内部压力。