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【关注！聚焦汽车制造业数智升级，这场大会在沈召开】
院士专家、行业代表500余人参会，发布近50场演讲报告，同期举办创新挑战赛及行业展览……
10月11日至13日，由中国汽车工程学会、沈阳市人民政府、辽宁省科学技术协会主办，以“数智赋能，推动汽车制造业高端化智能化绿色化发展”为主题的2023国际汽车数字化与智能制造大会在铁西区（经开区、中德园）召，聚学界、业界“数智”合力，为中国车制业发把脉引航。
专家云集，畅所欲言共享创新经验
大会设置1个主论坛、5个分论坛，邀请到多位院士专家及华晨宝马、北京奔驰等国内外知名整车及零部件企业，装备及软件企业，数字化与智能制造系统解决方案供应商，高校和相关机构代表参会，并同期举办2023汽车智制造场景创挑战评审会及由60余企业展、占地1300平方米的展览。
与会专家围绕“数智时代的汽车企业转型之路”“面向数字化研发的汽车产品设计与仿真”“面向汽车智能生产的数据治理与流通”等议题，将发布近50场演讲报告，展开深入交流和研讨，共享创新经验。
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在致辞中说，今年以来，我国汽车产业继续保持良好的发展势头，新能源汽车产业的爆发式增长有目共睹。此次业内人士齐聚沈阳铁西，正是要把脉产业发展，研究如何以鼎新带动革故、增量带动存，促进我国车产业跨入全球价链的高端，共同答好汽制造业高质发展新时“考卷”。
完善生态，中德园加速产业集聚
抢抓新能源汽车、智能网联汽车产业风口，沈阳正在加速建设现代汽车之城，朝着电动化、网联化、智能化、共享化的汽车新时代阔步前行。2022年，沈阳实现汽车产业总产值近3000亿元，生产整车74万辆；2023年，预计总产将超3200亿元，生产整车82万辆。
在铁西区，整车制造和零部件配套产业发展势头迅猛，新能源汽车产业体系日臻完善。围绕宝马铁西工厂，已有本特勒、海斯坦普、采埃孚、延锋彼欧等100余家零部件企业强势入驻，形成集配套链、创新链、资金链、人才链于一体，总投资80亿欧元的汽全产业链生态圈和世界级车生产制造、研发和出口基地，产业规不断壮大。今年上年，西区车及零部件产业工业总产539亿元，增长27.6%。
以亿纬锂能项目为龙头，铁西规划5平方公里新能源产业园，加速推动电池新材料、电解液、正负极等上游配套项目落地以及电池循环利用、充换电设备、储能应用等下游配套项目集聚，构建新能源全产业链生态圈。
据介绍，以提升汽车产业竞争力为主攻方向，铁西将持续推动建链、补链、延链、强链，力争再引入1至2家新能源汽车整车企业，构建整车多极化发展格局，打造国家新能源汽车生产制造基地；构建电池、电驱动和电控系统“电”全产业链生态，拓展附加零部件产业，发展车生产服务业，全力建设具有国际影响力的国重要车产业中心。
