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此次投产的共计两个版本，分别是图中的三厢版以及一款旅行版，除了车尾不同以外，其他的设计完全一致！因为是纯电驱动，所以新车取消了传统的中网，只留有一只U字形的结构组成，上方增加了可点亮的沃尔沃的LOGO，算是对身份展现。两侧神之锤的大也进步的深化，表现的源的度得到提升，上下两个灯腔也换成了窄的设计，侧上就升了灯组视觉效果。整个前围只采用最简的立体结构，更有利于北欧元素展现。
侧面旧以约大方为主！另外线与体式车身贯通在起，以整车不仅看起来更加修长，而且也带来了俗的层次感！也是为了能营造出未来元，这车的门也都换成隐藏设计！多层窄边眉除能带来艺术性，还降低整部车风阻。而且整个侧看起来也更加的修长，事上，尔沃做到，新长宽分别为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm，数据上表现相当完美！尾上，贯通的尾还是相当梦幻，而且因为少了排，所尾部更具整体性。
车的部，浓郁的欧元瞬间达到了顶点！这也是尔沃次采全新格局。取消以往比较琐碎的中控台，而换成一只竖排的长方形媒体，但遗憾的幕并能180度旋转，考一比亚迪！主驾驶前方的仪表盘也由一只长方形屏幕取代！贯穿在它们身后的则空调出风口，形式上与本思域比较相似！另档杆位置上也颇具艺术，连同它的方向怕是如此！整车内全部采冷色的布局，与整个风格正相呼应！
动力上看，这款车将会采单电机和双机两种动力本。配了量为111kWh电池组，预计最大续航里程可达600km！而在高技上，目前只知道这款车配激雷达、英伟达Orin芯片等高端辅助驾驶硬件。这车有望在2024年正式与大家见面，未来的竞争对将锁宝马i5#宝i5#
