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今年上半年,宝马在国内卖了近4.5万辆纯电动车,在传统大牌里属于闷声发大财的一家了。 现在杭州路上i3的能见度还挺高的,其次是iX3。接下来新i7、iX1、i5陆续上,特别是后两款,只要价格到位,应该会好卖。 正我人观,5、X1这类“工具”,都可以尽早电化,给“安静”“平顺”这些属性来个质上升级,还能证加感受。我看这代i5。(我所谓“工具车”,另一是“具车”,比如M)
众所周知,宝马是玩中国特供加长的祖师爷。
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