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发表于2023-09-15 18:41:02查看 119回复0浏览 119

最近宝马正式推出两款全新纯电动车——i7 M70L和iX1。这次上市无疑是宝马电气化转型的重要一步,也是宝马品牌在全球汽车市场上的重要举措。

首先,我们来看看宝马 i7 M70L。这款车是宝马 7 系的纯电动版本,售价高达 189.9 万元,堪称宝马品牌历史上性能最强、加速最快的纯电动车。新车基本沿用了宝马 7 系的外观和内饰设计,车身尺寸保持致。动力方面,车采 xDrive 驱系、前后双电机,百公里加仅需 3.7 秒,CLTC 工况下纯电续航里程达到 610 公里。

而另一款车,宝马 iX1 则是宝马 X1 的油改电版本,售价区间为 29.99-33.99 万元。新车同样采用了前后双电机,最大功率为 230kW,最大扭矩为 493N·m,零到一百加速仅需 5.7 秒,续航里程为 450 公里,且半小时内即可从 10% 充电至 80%。

由此可见,宝马品牌在电气化转型的过程中进度并不是统一的。一方面,宝马在不断推出性能更强、技术更先进的旗舰新车,而另一方面,也在完善既有的产品线,推出相应的新能源车型,包括纯电和插混。

作为燃油车时代的王者级汽车品牌,宝马注定无法轻易甩下燃油车主导时代的产品线。这也导致了宝马在2023年还在推出"油改电"产品的情况。或许,这也是宝马等部分传统车企的新能源车型,被一些用户戏称为“杂牌电车”原因吧。