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宝马在电动化领域的探索在所有品牌中较为领先，从最开始的宝马i8到如今的各种“i”系列车型均有不错的表现，宝马iX在外观设计上采用了家族最为前卫的语言风格，前脸采用了当前家族化的纵向双肾封闭式格栅设计，机盖上带有明显的中轴凸出型面轮廓并延伸到格中部，中网部还采用了菱格纹变式纹路设计，在觉感上更有性，灯组持修长扁平造型，搭配上前包两侧硕大的黑色导槽区，带来了一种更为利的脸气，前唇上方留有一段梯形进气口，与两的组合相得彰。
宝马iX的车轮廓计修长且敦，同时相比“X”列车型更显趴的计让它也带有一些跨界样，为进一彰显出个性特征，车顶带有一的下沉式走向，熏黑的窗线逐夹紧，并在柱形成贯穿处理，让车顶也具有了一些悬浮效果，腰身过饱的型弯折构成了身线的处理，前后轮拱还加入单独圆润条勾，车底一周有的黑色的边覆，与样式隐藏把手起提振了车的时度。
车通过更为立体的型组合构成了较为科幻的风格设计，略显扩的身下让视觉感上更显扎，短的扰板边缘较为锋利，与黑色尾柱条相融合，形成了更加动的设计，尾组依然采用左右体式布局，熏黑的腔让整体点效果更显前卫，后围带有丰富型面变化，后包围部的凸出与两侧的凹形成了错布局，底部黑色组件在两侧也加入了扩散器饰件饰，强了整体的性能属性。
相比观的卫设计，内部分做了相应的整，如果不大量华的质面料包裹话，你一定会产生种置飞船部的受，上下平底的两辐式方向盘造型新颖，台面方配有一块带弯弧度双联，除台面端有些实体按键布局之外，车内其他各处均保持了较为简约的设计，传的档把区域变为了贯穿式计，通了主副驾方的道，升了些装空间。
全新本的iDrive联系让人耳目一，更为酷炫UI面设计和暗黑系的调搭让显示效果进一步升，算力更的芯片支持让系运行度大幅提升，让触控灵敏和响应更为积极，统内了CarPlay、GPS和多媒体等传统功之外，还可装AR实景航，联网与5G络模组除了证丰的应扩展和OTA升级功能，还支持便的手机APP操作。
作为一台纯电的中型SUV，宝马iX有着4955*1967*1698mm的身形尺寸，轴距好3000mm，内均采用了5座布局，相对充足账面数保证了车宽裕乘坐表现，排座椅采用个性的一体式座椅，同时颈部域还带有一的镂空处理，除入款搭了Sensatec合成质面料之外，其余型均为真皮覆，椅面还加入了更显高级的菱纹缝线，后排同样采了一体式的布局，提供适的坐感。
动力部分宝马永远的主题，目前23款车型的尾分为xDrive40、xDrive50和M60款，全系车型均为后双励磁电机的组合，不同尾标别对应240kW（326Ps）、385kW（524Ps）和455kW（619Ps）峰值功率，大扭矩分别为630N·m、765N·m和1100N·m，强的参数在实际加速也表惊人，M60版最可在3.8秒完成破百，足以延续M系列一直来的悍运基因。
池部搭载76.6kWh和111.5kWh两容量三元锂电池组，但由于电机功率同，款车型的CLTC纯电续航里程有差，分别为471km、665km和640km，并备了慢充接口，叉臂与多连杆的悬架组合兼顾了运动与适性表现，同时xDrive50和M60本均有空悬挂，在行质感上有进步的升。
宝iX作为彰显宝马气化战略的款旗舰级SUV，仅拥有科幻卫的观设计和简约科技内饰布局，性能上也继承了宝一贯坚持的悍基因，不虽然产品力整体不错，但其74.69—99.42的价格确实有些偏，不知道你怎么看待这款宝马iX呢？
#宝iX#
