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发表于2024-01-22 11:11:04回复2浏览 555
趁着ES8 的系统升级聊一聊雷军目前的产品和传播策略。 （一） 雷军花了大力气请李田园和仇臻，这两位设计师之前在宝马和奔驰都有上佳的作品，分别是宝马iX以及奔驰EQXX的内饰，创新能力和设计功底毋庸置疑。 那为什么SU7还设计成这样子？很多人眼里，它挺看，而在另一些人的眼里，这没有高的原创度，跟Taycan也，跟迈凯轮好，有一些似曾相识的线和型，雷军也坦言大改三次，才成在这样子。 这背后的逻辑不难理解：计师交出来作品，是可天马空是可以有极高的原创度，你看奔驰瓦格纳近的作品就挺放飞自我的。但是，别忘，最后还要板拍板同意，才能关。 作为米的第一台，雷军不容有失。他也在布会坦言，初也知道不好，最冒险就是大家意见，这就所谓大众审美。 小米受众那群求极致性价比的人，他们审美取向，就是小米第一台车应该迎合和实现。 这也是李田园说过程难的原因，宝马，你的原创设计有未来和先锋主义，那很。宝就是需要这种风格，但在米，你的受众并不那一群先锋人士，那就需要大幅改变计风格，迎合这群人。 从这层上，工业设计没有谓好好看设计，只要瞄准了你的受众，那就是成功的设计。 而雷军需要的成功，而不冒险。
