楼主 ix3的半年驾驶有感
发表于2021-08-05 21:27:43回复0浏览 1075
车是2021.2月底到手驾驶的，平时上海市区开因为本人就上班开，日常往返每日20公里左右非常适合我这种上班族开，不买特斯拉y因为单位不让进，只能买贵的宝马了，一波韭菜飄过。开了半年，一个字:值。
1，续航能力:基本上充满在400-450表显，但实际的话可能不止450，完全开到趴窝应该有500请正确理解nedc的解释，并不是说表显多少就定开多少，宝马的续航逻辑是根据你的路况，驾驶风格(急加速，急刹车，怠速都会影响续航)，包括内载，空等因都会影响，以那些纠结表显的人，请择宝iⅸx3，他是目所有面上动车表显和际路程比较致和际的款车。
2，动力方面。百米加速6.8S，不算很出众，和特斯拉没得比，但我相信，我们买这车绝对不是去飙车的，起步能秒绝大多数的油车。提供经济，运动，舒适模式也绝对够用。说说他的B档，有很强的拖拽感，本人不太喜欢，一般堵车时候也是错，合经和舒模式绝对够了。3，优和缺。缺就是宝马的品牌在那里，比特斯拉贵，还是属小众，路上看到多，目前半年来看到过10辆左右。
优点也很明显:蓝天白云我很喜欢，内饰上比较中肯，比较质朴，喜欢豪华的内饰请出门左转选择奔EQC。
最后分享一波8.1以来的旅程:本来约好同学一家去安吉的，因为疫情防控的关系，只能改旅程了。市区-青浦太阳岛度假村-崇明岛-松江7.31满电出发，百公里内耗16-17之间，全程空调。
8.1度假村表显剩余续航350公里，到达崇明250公里，全程空调。实际两天开了194公里。能耗在15左右。
