楼主
发表于2022-11-15 20:25:03回复0浏览 114
这款车的动力有三种驾驶模式，运动模式下动力确实更强势，起步就很快速，标准模式下就不会那么快的起步啦，中后段需要加速倒是蛮快的，这也是比较欣慰的🤣。在驾驶质感上稳定、积极、安全，还是可以给不错的分数的，过减 震带很干直接，在高路段感受到车底池的厚重，宝马ix3具了全自适应巡航、主动刹车主安全统、道偏预警等，它的操控给人更多的心和全感
宝马ix3的观设计的非常的时现代，棱角明的身轮廓，立体效果大灯是一亮点，侧面身线分外流畅，在凸显车本的气 质外，更加协调🚗。改的ix3更又x3更加接近了，有了m套件加持整个 看起来非常运动，而且力量感足，虽然少老款ix3那种科技感，了油那种气感️。
内倒有些务范， 悬浮式的控屏，尺寸还是和晶仪表一样12.3英，屏幕分辛很高，操作敏，可以机械按键控，驾过程操作方便，抬头显示非常。用座椅还有部的软性包裹 级别可以摸到都做到了，拉升了饰质
宝ix3轴距过了2.8m，空肯定够大，排俩人后排人，而且是全部成年男生里面没觉得局促，至于它的头顶不是还有个大的全景天窗嘛，里面很通不至压抑;后备部分比较规整，所放东很方，后座椅放下之后拓展差不倍还，这样大件不在话下🤪
500公里续航里程，电耗算高，夏天速上耗可开到14，冬天的速在20，城市内地面为主的道路因为走走停停，耗较，走架会省电一些，目2000公里，平均电耗20，如到万公里，估计会到18左右🤐
#买##宝iX3#
