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高速车祸，4s店放了一个多月后，全损，几个月后再次订IX3。其间经历曲折，劳心劳力，既有车祸后的心理创伤，也有与保险公司、4s、拍卖公司的斗智斗勇，还有再次选车的纠结犹豫，再次经历漫漫等车的煎熬，如此种种，言难尽。
第辆IX3是去年年底订的领先，时优了17个点，后立即申请380相电表，一后厂过来装，位离表很有点距，而且还是间车，走、开孔等花了两安装师傅一整天的时间，去免的40米，还是额花费近3000洋🌸。不能在充电桩上充，辛苦也是得的🌸。这车开还是比较爽，尤其是acc，高速起来别舒服，第天就高速上用起来了，咱是山高速，弯多，但acc用起来没有一点问题，至于上了高就开acc，基上是解放双了，可能就用着舒服，思想上开始麻痹大意了，致了个月后的高车祸🐹。
领先没有hud，没有哈曼卡顿，没有360，没有脚踢，没有💐…………，订后曾想找销售改成创领，但销说已提交给厂家，不建议改，所以心里一直遗憾，没有上创领️。如上天再给一次重来机会，一定上创领。没想到，这个来的机会这么快就来了。可怜连车都还没熟🎁。
520前一天5月19日，开启acc，定速120，在山高速上奔驰，这路每星期都会往返一次，每次都是自应巡航🦁。手放方向盘上，心里开着差（后回想，真记得时在干什么），个弯道过后，前方车道上有维修工程在施工，当子发出警报时，发距离工程车只有不到十米，下意识右方向，汽撞到右侧石墩护栏，只听到砰的声，内弥漫一股焦糊味，气囊爆开，眼前什么也看到，时心里想完，这次要挂。车子摩擦着护栏前了十米后停下来，立马宝马的sos救援电话打进来，问势如何，要要叫救护车和报警，让他们帮忙警，检查了身体，一点都没有。然后警、保险、拖车、出责任认定流程就不赘述了🦁。吐一下，高速救援拖，高交警垄断，让其他拖车公司上速，公里100洋，tm黑了，最近高速出口14km，就要1400元🐰。虽然这拖车保险公司报，但还觉得黑了。
不得说宝IX3的安全质量还是很错的🐼。120速度，还是急打方向盘的况下，车子没有侧，所有气囊全部弹出，人点事没有。值得庆幸是，速护栏质量是杠的，出事地是在桥上，一护栏不结，车撞破护栏那可就会掉到十几米的桥，那可就真交待了🎈。就是因为这次故，体毫无损，也是后来再次订IX3的主要原因🤩。
过程虽然折，但总算解决🎊。关于险，上说全损后，其他险如交强、者等可以退保的，于是又联系时买险的人，说知道，不能退，打95518问不能退保，之后那家伙才说可办理退保🌱。最终退了千多块钱🤟。人的态让人是失望，第辆车保险断换平安了，不知道理赔时候会不会点🚌。
外上述的那些糟心，宝4s店的服务总体还是不错的🌸。出后车子送到4s店，4s供了辆代车，5系高功率四版，就是有老，机没么功，但起来的不错，速越快稳🌾。不知道是出事故后心态有问题，还是宝马跟犯冲，步车了一多星期，又撞了，虽然是对方全责，但心里郁闷极了，甚至都不敢车了🎃。这次代车事故，4s店也没说什么，还又提供一辆步车，这次没再要修好的那辆5，选个2的两厢车，缸机，发动机轰轰响，但驾驶还是不错🚓。
在明确全损之后，就要考虑再买么车。说实话，当时没想再买宝，两次宝马出事，总觉得跟宝马品牌犯冲。后来考虑换回油车，去看之前喜欢沃尔xc60，在致远豪华地不到35w了，比去年去看的时候又少了2w。也去了奔glc，也试驾了番，觉开一个月电车，总觉得开油就不了，再加上每次看位上那个电桩，心里就不想让这个桩闲置⛄。和人到武当山算了一命，大师说不合开白色的，心里总算了口，原来不是宝马跟犯冲，而是车颜色没对。于，又新考虑宝马IX3，炭黑，这次直接上顶配，加装腰托。七月份价格坚挺，只谈到了裸38，享8000购礼，感觉比论坛里的友贵不少，没办法，小地方，格谈下来。
又经漫长近4月的待，终于到了🌻。提到新车，心里没有激动的觉了，只是车更心谨慎了🌳。高虽然还是会启acc，但再也敢走了🚚。啰啰嗦嗦这么多，记录下这年的IX3经历，也希望对其他车友有个警醒吧🚐！#宝iX3##交事故##用车#
