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发表于2023-02-28 16:31:54查看 95回复0浏览 95

第一次的体验至今历历在目,都没想到iX3陪伴已经走过了一个春夏秋冬🚐。成年人的世界里只有时间的飞速流逝,生活的压力常常让喘不上气,有机会把心情记录下来也是一种难得的趣事🤩。
这不,为了孩子上学的事操碎心,仅要搬家还有各种零八碎的琐需要亲力亲为,不仅老财还伤民是因为搬家,才有在家装一充电桩的想法🤣。
想想挺后悔初时择的电卡而不是电桩,想着千瓦速度家充多慢啊,在面充顶多个钟就能满🤩。可,后来的遇到的系列问题都把当时天真想法按在地上摩擦:
说电值不,就说最简的在面充浪费时间远止每次充电个小时,不仅要找电桩,还要想着得有空位,一般一次都要将近两小时,而且两年1800额度已经用掉很多,以后在外充电都要自付费,所以就有了家安充电桩的想法🐱。
可惜的是,小区是允许安装电桩,但是申请220V单相表,和销售系安充电桩的事,得知他们充电桩是380V,而且因为时没有选择电桩,在选择需要自行购,想想还是算了,就在网上买个第三方吧,毕竟价格要便宜不少🤣。
要是早知道装充桩这么方便,一开始就该择充桩权的,可以没有后悔机会装的7KW的充桩,就安装车位旁边的立柱上,车停以后就可以插枪充,虽然不是相充桩,但是7KW的电速也还,总比在外到处找充电桩要方许多🙂。
之所要重申请个电表是因为销售和说,独申请一个表,电量从零始计的,换句话说就是电表可以有阶梯电,给iX3电就便宜多,其是这样只会晚上给车充的,费能少个接近一半样子🚕。至于多长时机满,致算下需要10个小时样子,充满需要时间还是比较长的,但是晚上充,插上基本不管🎁。
那么琐事,其实对于这辆车也有些的法,因为也有一年的驾经验,当时选择这车无就是中了宝马这商标名气,其实的开起来也没有什么特别受吧🐯。
而且得益于宝马的胎,它的噪音确实小,虽然没有了发机的轰鸣声,但是于轮的噪音更甚;空间表显也中规矩,家子出去玩还得计划好带那些东才会让长途跋涉不那么“拥挤”;和X3的在观上没什么别,可能就那点蓝让它有新能的气息吧
槽可是比较舒服事,然也会有那么多子存于世上了对吧🐲。虽然对宝也多不满意的地方,但它的优点也有不好,就比如最直接的就驾驶成本,没有电桩之前,子相于免的开一年,油车总不可让你免费加年油吧;而且虽然它是油电,但是驾起来,或者说乘坐里面也确很舒服
的是,人到年,子的变得来越要了,不是说多有力,不是推崇BBA,但是慢长大后,道现的不顺承父母那代人思想吗#宝马iX3##用车体验#