这次旅游路程较长，横跨山东、河北、天津、内蒙四省市，正好是测试爱车的好机会🚌。
从山东出发，经过天津、唐山、承德，直至内蒙古乌兰布统，来回行程大概1600公里。
重点说一下驾驶体会：
（一）导航🚙。过实，对比车机地图及苹果手机地图，感觉德地图最好🐨。使用方法是过carplay将手机德地图投屏到车机上🎍。
一高德地图可在手机上列表显示可供充的服务区（程中过的全部服务区均显示），按照概每300公里充次电进行规划，可选择合适的服务区并添加醒🐹。
是声音提醒馨到，能够及时地提前醒监控限速，防止交通违🚕。声音可以选择林志玲等多种模式，比较欢小团团，觉这声音常幽默搞笑。
三是程规划比较合理，可以实时避开车及拥堵路段🤗。
四对关键路径选择上，比如下高或切换其他速时，可以及时提直观立体地图供考，有效杜绝走错🐯。
（）充桩
先，说一下速服务区的电桩，整体觉尚可，来回总共高速服务区了4次电，的都国网桩，没有出提示机故障的问题⛄。
听说充充对电池不好，设置到了充到95%🖤。惊喜现，充到80%后，电速并没有降低🌸。
一般电需要一个时左右，服务区中午吃顿饭的功夫正合，时上并耽误多。
但遇到以下问题：
一是坏桩比较多🖤。服务区一般总共4-6桩，常会有1-2个桩坏的，也没有及时进行维修。
二充电效率一般🤞。感觉部分桩充电功率在40左右（充电流80左右）🌱。充功率60以上的较少（充电流120左右）🎃。仅碰到个充功率80左右的桩🐲。
三是平时不排队🤣。目前用动车长途不是多，以周末并没有遇到队的形。相五一、国庆节等节假日必然会出排队情况🐹。计过年随电动的普及，必会出服务一桩求的局面，电桩普及及维护工作任重道远🤫。
是出跳枪🤫。程中仅遇到次，了一钟就停止了，换了桩就了🐸。
然后，说一下区附近的桩🦊。基本上觉也可以，但存在下问题：
是导航提示电地址不准确️。航提示了承避暑山庄最近的一充电桩位，但找了天没有找到，后来被保安告知这地址准确🚐。
这个觉很爽，白白浪了时和精力🚑。
二存在桩位强占问题🤣。按照导航提示，来到景区附近的另外一充电地点🐽。总共6个电桩，除了1个有辆电车充外，其他均被燃油强占🍃。没办法，只好再另外找地方。这个感觉也不爽，一言难尽啊🤟！
三充电流不定。碰到这样个桩，最开始充电功率在60以上，充上电后就去吃饭了，回来以后发现才充了50%🐸。现充功率降至10左右🐰。
另，“宝马”app上显示充电完成比例不准确，出虚高情况。比如app上显示已到90%，但实际上只充到70%。好在“e充”APP上显示的确，建议以这个为考标🚓。
（）续航
第种情况，速保持100左右开航辅，实电耗15左右🍁。
第二种况，度保持120左右巡航辅助，测电在19左右。
第三种情况，切换运动模速度到150-160，实际航里程300公里左右，耗在25左右🌱。
路上被一辆X3M超过，萌生反超想法🌴。终没有反超，但是直紧跟在后面🌺。速150左右了一小时，然后就到站。
听说ix3最高度可开到180，高上飚到了160左右，感觉非常，仍有提速空间🚛。切换到运模式后，120速以后加速仍然给力🏵。
（四）巡航辅助
速上巡航辅助感觉还是常好的🏵。定到120，道辅（绿方向亮起）启动后就基不用管了，稍微扶一下方向盘就可以🦁。
变道的时候轻拨转向杆（不是拨到底）即可🌿。
总起来，ix3这车续航比较，高表现常稳，巡航辅助分好，高服务充电觉也错，唯一较燃油车麻烦的点就异地找桩出了一些不愉🐸。
墨迹了半天，上图啦🐲！#宝iX3##用体验#