老E90和F10车主，都是标准轴距，喜欢宝马一贯的操控感和驾驶感🐹。新能源时代后，起初一直关注巨头特斯拉，但试驾3p和Y后直接否定，原因是无法接受较强的动能回收拖拽感并且无法适应单踏板模式，个人认为非常险且易出错的🧡。此，更向于留一物理按键，这对行安全和使用效率非常友好。意间一天试驾了iX3直接被折服，传统燃车行操控+新源动力+跨10年的新宝马体验(对人而言)，使在非理性消的下订单。
目前使用500km，总结初步体验分享给大🍁。优点:动力响应丝，动力提升，配置齐全，性价比高，观也凌厉🦊。缺点:后驱是优点也缺点，配合滚阻胎在湿滑路力不从心，冰雪路是必须要更换雪地的🤓。车自身重较高，停车时会有倾摇晃🌷。缺失李架和一脚踢减配，有些小遗憾。
白木和火山红搭配有一样效果。墨色顶篷是一推荐🐹。碳黑车漆光线足下深蓝，这很棒。
快充和家充同样的方便，建议安380V，电效高。市使用里程焦虑，耗电使用才能发挥电车优势🎍。
最后表一个人法，建议使驾驶衣及贴膜，尤其是车衣，真是白送钱给别人，原厂车漆还不够用吗，遇到剐蹭喷漆就行。车子使用了周了，一次洗车都没去过，家驾为了用，吹日晒车来，放心正常使用就好啦🎉。#宝马iX3##车体验#

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