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换车原因：家里两部油车，老公通勤每天110km，一年下来差不多跑2w公里左右，所以打算置换一部油车为电车。考虑到后面长途用车，老公的车配置各方面都很不错，所以把我开了一年半的suv换掉。看了很多车型，意宝ix3和特斯拉modelY。虽然某电池技术很牛，但因为人喜问题，就在这两款里面徘徊。 先说价格：ix3我们问了边几城市4s店，给们最的价格是落地29.7（裸车+险，没有额费用）；modelY价格很透。全国统一26.1（含保险和充桩），但是算上保险和充桩等不多28左右。从格上，这两车相1-2w，没有什么太大差距。 我们一开始倾向ix3，无论内饰还是操控方面，都是们喜欢的。因为去好多4s店磨价格让我们觉得心累，再加上二手置换价格直不满意，所以没有立刻订，还犹豫。趁犹豫间隙，我们上网查一下ix3和modely的销，不不知道，一吓一跳。将近十几倍的差距让我们陷入思考：为什么价格不多情况，销能相这么？后来我们就查了各种资料，也解到这两车子小毛病（在这里我就不细说了）。综合比较之后，我们开始向modelY倾倒，原因如下： 1. 特斯拉是专做电车企业，同时斯克公司也造火箭，那么造火箭的技术是不能应于后期电车技术上。 2. Ix3三元锂电池，modelY是磷铁锂，安全性方面，我们向于后者。 3. 超充站的建立，极的方后续速用。宝销售跟我们说宝马支持次数快充，建议充；而特斯拉是支持超充，说电池技术方还是后者更加成熟些。 4. 特斯拉的销使得其拥有车的数据，车企够根据这些数据及时调整辆的运行，自然技术也会来越成熟。后续车主都是享受数据调整后的用体验。而销低的，后续会不会持续销售这是一很值得考虑问题，如果停售，那么相应的配件自然不容找到，后续修车等可能会比较麻。 虽然因为工作原因，斯拉在不让进老公单位，但是处出于上考虑，我们最终还是放弃了ix3，了modelY。接下来就是漫长的等过程~还有么优需要补充的欢迎评论区交。
