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宝马纯电动iX3买不买？说说我的真实用车体 昨天小陈主动提出要给我（的车)拍一组照片 于是把我拉到了一个废旧的工厂 🔍🔍🔍 先介绍下车的配置，22款宝马iX3创领型，碳黑+火山红拼色内饰 超可爱mini行李箱斜挎包，只有iX3才有送 作为程序猿小陈，还分享了充桩安攻略、如何电更护电池、充费用，可以我们上一篇笔记 提车周啦，每一天都开，包括区+速，充慢都试了，聊聊真用车受吧 先说优点 1️⃣静谧性，市和高隔音都很不错，副驾驶基熟睡态 2️⃣适性，内确实比特斯拉强太啦，有一说，我试驾特斯拉的时候确是被共振得晕，是我没有选择特斯拉的首要原因，还有斯拉坯天窗太晒吧 3️⃣颜值高（个人觉，及路人的回眸），22款车尾看了级多呀 4️⃣辅驾驶高速香啦，不过还是要得关注路况，随时备介，毕竟不能相信机器 而且实下来辅助驾比自己踩电要省少电，应该机器出功比较定吧 5️⃣用车成本低，自家电桩电每公里不到1毛钱 6️⃣360全影像香，因为公司停车场特别，帮不少忙 7️⃣哈曼卡顿音响确顶，那种被环绕的觉 ‼️‼️‼️‼️‼️缺点 1️⃣车机统渣，语音应慢，识别单指令是没问题的 2️⃣自带航不好用，但是carplay高德航又法显示在hud抬显示上 == 更：使iPhone自带导航可以在hud显示，但是不用路计算是那么智能 3️⃣剩余里程迷之计算，有时候停完第二天回来里程掉几十公里，有时候着开里程又加了十公里。还没有完整用过箱电，上次满用25%行驶110公里，按这个计算开400公里应该问题不大 4️⃣又是机问题，自带的QQ音乐法随机播放？ 5️⃣远程控制辆开空调、关窗户么的基本随缘，成功概率高（‼️‼️‼️远程控的问题咨询官方客服已解决，看新一篇笔记！） 6️⃣自动泊系统识别率，目没成功过，可能是地下室光太？还姿势对？ 🉑🉑🉑🉑🉑 整体使体验： 瑕掩瑜，驾驶起来非常顺滑，舒适没得说，颜也满足我的审美，重要电总有种不要钱的觉
