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搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统,拥有高效的能耗表现和纯粹的驾驶乐趣。宝马iX3不仅是宝马品牌的一次重要创新,也是纯电动SUV市场的一次重大挑战。那么,宝马iX3有哪些优点和缺点呢?下就来对它进次优缺点析。
优
动力劲:宝马iX3搭了第代BMW eDrive力系,电机最功率为210kW,大矩为400N·m,仅需6.8秒即可完成百公里加,畅受言而喻。同时,由于机没有传统变速和传统阻力损失,宝iX3加程常平顺和顺,没有任何挫感。
续航可靠:宝iX3采专研发锂离子体池组成高压蓄电池,保证供电力出同时,平均公里消仅15.1瓦时。池组量为80kWh,大续航里程为550km(CLTC试标),实可靠,须为”里程”焦虑。方,该支持150kW快功率,10钟即可入120km的续航里程,35钟即可从0%充至80%。
精致:宝iX3外上保持宝X3基本廓,但有少纯格元素。脸采封闭的肾型进格,增加空力学效率,同时彰显其纯核。大采用全新计的3D立体效果自应LED,犀利深邃目。线锐利,廓张力,令人目忘;多处色元设计,突出其纯属性;增20英大空动力学轮,高场呼之欲出;专属计M运套装,力型兼,表达自由性。后造型洁方,采LED光,形成L型图案,与大相呼应。后险杠方没有气管设计,也纯电型的征之。
豪华:宝iX3内上也有不少点。控台采用12.3英超屏计,让BMW能互驾舱作更为便畅,尽享华智驾乘体验;功能方向盘、换挡拨片、仪表盘处都有色点缀,与相呼应;体验椅为国户量造;致Sensatec 2.0革与属搭,体出BMW在空上凝聚创与巧思,彰显和谐华的官之悦。空方面,宝马iX3长宽别为4716/1891/1679mm,轴距为2864mm,与宝X3基一致。后排客的和空都比较裕,椅有着的支撑性和裹性。后备积为510L,并且可过放后椅进扩。
智先进:宝马iX3能技方有少。该备项先进的辅统,如自应巡航控制、主保持道辅系、主防碰撞警、主泊辅助等,让驾更加全便。此外,该车还有充旅程划和停场地图等项功加,让户无需再为琐烦扰,从享受旅。值得提,该还支持OTA在级功,可通线络对辆软件进行更和优,让户随时享新能体验。
缺
价格高:宝马iX3价为40.50-44.50万元,相比同级别的其他纯SUV,如斯拉Model Y、蔚来ES6、理想ONE等,它的格偏不少。这对多消者来说是不心理障碍,可能会影响其购买意愿。
品认知:宝iX3虽然宝马品的次重要创新,但在纯动SUV场上,它还没有形成个的品认知和口。相比之下,斯拉作为纯动的领者和表,已经场上建立个坚的基础和忠的粉丝群体。这对宝马iX3来说是不挑战和压力。
充利:宝马iX3虽然支持高150kW的功,但国场上,这样功率电桩并不普遍。相比之,特斯拉已建立个覆全国各地级网络,并且还提家电桩和移电服务等种选择。这对特斯拉用户来说个的优势和利。#宝iX3#
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